アメリカ西海岸を1号線沿いに自動車で12日間旅した際の食事、宿泊、観光、ショッピングの記録 ?

ネット回線：旅行中の通信とネットワークは欠かせません。出発前に友人からおすすめされ、ネットで短期用の15日間のSIMカードを購入しました。指示通りにスマホを設定し、飛行機を降りてからスマホを起動すると、通話は可能でしたが、古いスマホのせいかネットの信号が弱かったです。スターバックスの休憩エリアで無料WiFiを利用してメッセージを送りました。国内やアメリカ、カナダへの電話が無制限で無料という点は非常に便利でしたが、ネットの信号は不安定で、接続できたりできなかったり。ただ、ホテルにはWiFiがあったので、友人との連絡には困りませんでした。

フィッシャーマンズワーフには美味しいものがたくさんありました。

更新待ってます！

とても実用的ですね、ありがとうございます！

シンプルで整理された旅日記ですね。

投稿者さん、お疲れ様です！

第七の目的地：カマリロ（Camarillo）、ロサンゼルス（Los Angeles） ラスベガスには行かない予定で、遠い砂漠のアウトレットまで車を出すのも避けたかったため、カマリロを選びました。ロサンゼルスへ行く途中に立ち寄れるアウトレットで、ゆっくり買い物が楽しめます。私にとってカマリロのアウトレットは非常に良いショッピングスポットで、店舗数も充実しており、駐車も便利、人混みも少なめでした。アウトレット近くのホテルに宿泊を予約したので、閉店時間の21:30まで買い物を楽しめました。 計画ではロサンゼルス市内を車で一周し、ビバリーヒルズやサンセット大通り、ハリウッドを回ってからザ・グローブ（The Grove）ショッピングモールとファーマーズマーケットへ行く予定でした。しかし、グローブ周辺に到着すると人も車も多く、駐車場が見つからず、ハリウッドのユニバーサル・スタジオ方向へ向かうことに。偶然ユニバーサル・スタジオの駐車ビルに入りました。駐車料金は1台10ドルでした。スタジオ外の商業街は賑やかで、1996年末に訪れた時と比べても、正門外観は大きく変わっていないようでした。 ロサンゼルス 第八の目的地：サンフランシスコ、スタンフォード大学（Stanford Uni.） サンフランシスコから5号線を通って戻る途中、Gilroy Premium Outlets（ギルロイアウトレット）に立ち寄りましたが、欲しいものは既に買い揃えていたので、目新しさはなく、早めにレッドウッドシティのホテルで休みました。 翌朝早くスタンフォード大学を訪れました。キャンパスには壁や大きな門がなく、道路脇には2つの塔が立っているのみでした。車はキャンパス内を走れますが、一時的に駐車できるスペースはほとんどありません。じっくり観光するには、車をキャンパス外に停める必要があります。キャンパス北側のショッピングセンターには無料駐車場があり、時間があれば徒歩でキャンパス全体を回るのも良いでしょう。 フーバータワー（Hoover Tower）の入場料は1人3ドルで、塔に登ると、美しいキャンパス全体を見渡せます。タワー下の広場に車を停めたところ、罰金45ドルの駐車違反切符を切られました。 サンフランシスコ 第九の目的地：USS Hornet Museum 航空母艦 友人のおすすめで、サンフランシスコ最終日にUSS Hornet Museum（航空母艦）を訪れました。サンフランシスコ湾の橋を渡ってオークランドのアラメダ島に行きました。住所：707 W. Hornet Ave Pier 3 Alameda Point Alameda CA 94501。島に入るには海底トンネルを通りますが、GPSが認識せず、目的地までの道がないと表示され、かなり手間取りました。最終的にはGoogleマップを見ながら到着。小雨の中、大きな航空母艦には訪問客が少なく、入場料は1人20ドルでした。 多言語を話せるベテランのボランティアガイドが案内してくれました。広東省出身のガイドさんが、航空母艦のコントロールタワー、離着甲板、1層目の機庫、2層目の生活区画、3層目の弾薬庫、5層目のエンジンルームなどを案内してくれ、航空母艦の発展史や構造、飛行技術の進化、任務について詳細に説明してくれました。非常に勉強になりました。過去に訪れた中国深圳の「ミンスク」航空母艦や天津の「キエフ号」と比べると、こちらの見学の方が圧倒的に充実していました。 サンフランシスコ 航空母艦を後にし、Rossストアでショッピングをしたため、オークランドからサンフランシスコに戻る頃にはすっかり暗くなっていました。当初の予定ではゴールデンゲートブリッジの展望スポットに行くつもりでしたが、道を間違え、GPSを設定しようと路肩に停まったところ、目の前にパレス・オブ・ファインアーツ（美術館）が現れました。その美しさに感動。 その後、ロンバードストリート（Lombard Street）の九曲花街をドライブした時にはすでに真っ暗で、1月のサンフランシスコでは花も少なく、曲がりくねった道の運転は緊張感がありました。最後にユニオンスクエア（Union Square）を車から眺めました。夜景がとても綺麗でした。 サンフランシスコの観光予定には、市庁舎広場（Civic Center Plaza）、ツインピークス（Twin Peaks）、テレグラフヒル（Telegraph Hill）なども含まれていましたが、ケーブルカーや九曲花街の散策もできず、少し心残りです。それでも、アメリカ西海岸の多くの場所を自分で運転して回れたことに満足しています。撮影した1000枚以上の写真は、これからゆっくり見返そうと思います。

本当に詳細に書かれていますね！