En fait, c'est presque pareil en Chine. Si vous êtes un bon conducteur en Chine, vous n'avez aucun problème au Canada! Lorsque vous louez une voiture, le site vous informera des règles de circulation et de l'assurance au Canada, le service est très bon. Les autoroutes canadiennes ne sont pas payantes, les conducteurs y conduisent très régulièrement, quand nous aurons une circulation aussi régulière dans notre pays, ce sera un vrai pays fort. L'essence est plus économique qu'en Chine, environ 5,6 RMB environ, mais il y a des différences d'un endroit à l'autre. N'oubliez pas de faire le plein d'essence (87) si vous en avez l'occasion ?
Canada Q&A
Nous sommes arrivés à Paris le 13 et nous y sommes restés 6 jours, puis nous avons conduit jusqu'à Fontainebleau, Lyon, Nice, Monaco, Gênes et Florence. Hier, nous sommes arrivés à Rome, en ayant constamment peur tout au long du voyage... Tout d'abord, il fait pas très chaud ici, il fait même assez froid avec le vent. Nous portons des parkas et des bonnets de laine pour nous protéger du froid. Nous ne recommandons pas de conduire en ville à Paris, il est difficile de trouver un parking et les entrées et sorties des parkings souterrains sont trop étroites. La navigation se fait principalement avec l'application de cartographie intégrée à l'iPhone, qui est en réalité en partenariat avec Tom Tom et est très précise. Les cartes que nous avons téléchargées avant de partir ne sont pas très fiables {y compris Google Maps}, nous avons eu des erreurs de navigation à plusieurs reprises, même une nuit, nous avons conduit jusqu'à une montagne enneigée sans route. Peut-être que nous avons mal entré l'adresse, il est important de bien saisir le code postal de la région. Google Play nécessite une installation pour avoir des cartes hors-ligne, donc vous devez avoir un accès wifi. Les autoroutes sont très rapides en France (130 km/h) et en Italie (110 km/h), je pense que c'est le taux de vitesse minimum, il y a toujours des voitures qui me suivent. Il est important de noter que nous conduisons une Mercedes E 200 break de dernière génération, avec une plaque d'immatriculation allemande noire, c'est très voyant et nous avons donc décidé de garer notre voiture dans les parkings souterrains, plutôt que sur la route, pour éviter les risques de verre cassé ou de vol de sac. En France et en Italie, il y a beaucoup de tunnels sombres et étroits, il est donc important de ne pas doubler et de ne pas utiliser la voie de gauche pour doubler, car cela est très dangereux. Les autoroutes exigent une préparation avec des billets en euros de 50, 20, 10, 5, ?
France Q&A
Merci de me rappeler, c'est vraiment un bon conseil, merci beaucoup! Je viens d'Oslo et je voyageais en Norvège auparavant. Cette fois, je passerai quatre nuits en Islande et je prévois de voler à Reykjavik le midi. Le soir, je prévois de dormir à Vik, le lendemain matin de visiter la plage noire, l'après-midi de faire une randonnée sur le glacier, le soir de dormir à l'hôtel près du glacier Jokulsarlon, le troisième jour de visiter le lac glaciaire et la plage de sable glaciaire, puis de revenir en voiture, en passant par les chutes de Skogafoss et Seljalandsfoss, le soir de dormir à Selfoss, le quatrième jour de visiter Reykjavik et le lac Blue Lagoon, le soir de dormir près de l'aéroport, le cinquième jour de prendre l'avion tôt le matin pour Stockholm. Si je n'ai pas le temps de visiter les sites du cercle d'or le premier jour, est-ce que cela sera possible de le faire le quatrième jour, ou devrais-je choisir un ou deux sites du cercle d'or, ou abandonner tout ? Je vous remercie beaucoup pour votre aide, je suis vraiment reconnaissant ?
Islande Q&A
Istanbul est vraiment assez désordonné, il faut être très prudent avec ses biens. Nous sommes arrivés le 15 soir et hier le 16, nous avons chargé notre carte de transport à la station de métro Taksim. On nous a volé notre carte, voici ce qui s'est passé. Nous voulions charger 100 livres turques, c'est-à-dire 2 billets de 50 livres. Le premier billet a été chargé avec succès, puis lorsque nous essayions de charger le deuxième billet de 50 livres, l'argent est sorti plusieurs fois de la machine. Soudain, un homme s'est approché de la machine de recharge et a pris notre carte dans sa main. Il nous a dit de nous rendre à une autre machine pour recharger. J'ai voulu saisir notre carte, mais il a évité mon geste et est allé à l'autre machine. En quelques secondes, il est revenu avec notre carte, mais elle avait été remplacée par une carte sans solde. Heureusement, nous avions encore de l'argent. Depuis, nous sommes un peu plus craintifs et nous conseillons à tout le monde d'être très vigilant avec ses biens ?
Turquie Q&A
Hier, location de voiture chez Europcar à l'aéroport de Francfort, la réservation était pour une voiture de tourisme électrique. Sur les remarques de la commande, on a demandé une voiture diesel. On nous a donné une voiture Opel, diesel, automatique, avec une autorisation de dépôt de 800+ euros. Le coffre ne pouvait contenir que deux valises 28 et une valise 24, en plus de quelques sacs à dos. Le pare-brise ne pouvait pas être baissé, les valises étaient complètement exposées, et il semble que le précédent locataire ait trop forcé et cassé un des charnières du pare-brise. J'ai pris des photos. Je ne sais pas si cela posera des problèmes pour mon voyage en Pologne. Hier, j'ai parcouru 400 kilomètres et l'indicateur de niveau d'essence montrait que j'avais utilisé environ la moitié de l'essence ?
Pologne Q&A
Hier, à Heathrow, nous avons loué une Skoda Superb berline chez Sixt. Lorsque nous avons récupéré la voiture, le personnel de location nous a dit que la voiture était trop petite et nous a proposé de mettre une BMW. Je n'ai pas accepté, mais j'étais satisfait de la voiture que j'ai vue, avec un coffre arrière assez grand pour contenir les bagages de quatre personnes. Cependant, l'indicateur de pression de pneu de la voiture montrait que la pression était insuffisante, donc ils nous ont proposé une Mercedes 220. Mais l'écran de la voiture indiquait qu'il fallait ajouter de l'Adblue à plus de 700 miles, et le personnel de location nous a dit de ne pas nous en faire. Nous avons continué sur la route, mais peu après, l'écran a affiché qu'il fallait ajouter de l'huile lors de la prochaine station-service. Une heure plus tard, nous étions à Oxford et la voiture commençait à manquer de puissance, nous ne pouvions même pas monter en vitesse. Devrions-nous appeler une assistance en pareil cas ? Les étudiants ont-ils déjà rencontré ce genre de problème ?
Royaume-Uni Q&A