止める, ニュージーランドのセルフドライブQ&A

ニュージーランドでのドライビング体験: 1、左通行:すぐに慣れることが出来ます。たとえこのルールを破ったとしても、お互いが見ているので通常は結果が出ません。もちろん、他の人を邪魔すると貶められたり罵声浴びせられます。 2、GIVE WAYとSTOP:最も重要です。必ず厳格に実行する必要があります。GIVEWAYとSTOPの所で止まって、主道に進入する前に仔細に確認する必要があります。主道(环状線はすべて主道)の車は、輔道から主道に進入する車を遅らせることは絶対にありません。 3、速度制限:郊外で速度制限が見えない場合や速度制限がない場合、最高100km/hで走行します。そうでない場合は、速度制限に従います。 4、カーブには推奨速度があります。新規参入のドライビング映画では、「速度制限が不安に思われた場合は速度を落とすことができます」と言っています。 5、超速:北島では速度制限より10km/h超で走行できます(祝日は5km/h)。路上には遅い車が少ないです。トレーラーを拖引する車は、最高速度が80km/hであるかもしれませんが、誰もが沈黙して走行しています ... 6、オーバーテイク:大部分の普通の道路上では誰もオーバーテイクしません。高速道路にはオーバーテイク専用の区間があり、オーバーテイク区間は上り坂です。パワフルな車はこの時オーバーテイクします。(優しくて溫かいGLのおかげで、超車専用レーンを使うことを諦めました)。高速道路には次のオーバーテイク区間までの案内標識がありますので、急いでオーバーテイクする必要はありません。 7、スイッチと信号灯:右側通行の位置と反対で、これは最も慣れないものです。常に信号灯が前に見えるたびに、周りからの心配りの無意味な視線を感じます ... そして、信号灯を付けても、急に ? ニュージーランド Q&A

ニュージーランドでのドライビング体験: 1、左通行:すぐに慣れることが出来ます。たとえこのルールを破ったとしても、お互いが見ているので通常は結果が出ません。もちろん、他の人を邪魔すると貶められたり罵声浴びせられます。 2、GIVE WAYとSTOP:最も重要です。必ず厳格に実行する必要があります。GIVEWAYとSTOPの所で止まって、主道に進入する前に仔細に確認する必要があります。主道(环状線はすべて主道)の車は、輔道から主道に進入する車を遅らせることは絶対にありません。 3、速度制限:郊外で速度制限が見えない場合や速度制限がない場合、最高100km/hで走行します。そうでない場合は、速度制限に従います。 4、カーブには推奨速度があります。新規参入のドライビング映画では、「速度制限が不安に思われた場合は速度を落とすことができます」と言っています。 5、超速:北島では速度制限より10km/h超で走行できます(祝日は5km/h)。路上には遅い車が少ないです。トレーラーを拖引する車は、最高速度が80km/hであるかもしれませんが、誰もが沈黙して走行しています ... 6、オーバーテイク:大部分の普通の道路上では誰もオーバーテイクしません。高速道路にはオーバーテイク専用の区間があり、オーバーテイク区間は上り坂です。パワフルな車はこの時オーバーテイクします。(優しくて溫かいGLのおかげで、超車専用レーンを使うことを諦めました)。高速道路には次のオーバーテイク区間までの案内標識がありますので、急いでオーバーテイクする必要はありません。 7、スイッチと信号灯:右側通行の位置と反対で、これは最も慣れないものです。常に信号灯が前に見えるたびに、周りからの心配りの無意味な視線を感じます ... そして、信号灯を付けても、急に ? ニュージーランド Q&A