【アメリカ旅行】初めてアメリカをレンタカーで旅行する時、初心者は何に気をつければいいのか？

アメリカで初めてレンタカーを借りるなら、このガイドを必ずお読みください。
このガイドでは、レンタカーによるセルフドライブツアーのすべてのプロセスをカバーしています。
車の受け渡し方法、現地の交通ルール、重要な交通標識、現地の高速道路のポリシー、現地のレンタカーを利用する際の注意事項などが記載されています。
現地の高速道路ポリシー、駐車方法など、盛りだくさんです。

目次

ドライブ旅行ガイド

• 予約の流れ
• 必要なもの
• 當日の流れ
• 保険
• アメリカで普通の道路標識＆気を付けたい交通ルール
• 日本と違う交通ルール＆道路標識
• 高速道路で運転するときの注意點
• ガソリンの入れ方＆駐車の注意點
• 事故の処理方法
• 返卻の流れ
• ドライブ旅行後のヘルプ

予約の流れ

いつ頃予約すればいいか

通常、ご希望の車両と日時をお選びいただくため、1ヶ月前のご予約をお勧めします。

ただし、連休中などは予約が埋まってしまうこともあります。GW・お盆・春休み・年末年始などのピーク時には、できれば2～3ヶ月前に予約することをお勧めします。

予約せずに當日直接レンタカー屋さんに行くと、お気に入りの車が満車になっていることもあるので、ご注意ください。

QEEQ會員を登録済みの方は、1ドルでお気に入りの車両をキープし、殘金は車を受け取る前に支払うだけです。 クレジットカードの利用枠を佔有しないため、より柔軟な予約スペースが確保できます。

車種の選択

アメリカで運転する際にどのモデルを選ぶかは、移動時間、人數、荷物の量、道路狀況によって大きく異なる。

カップル、友人2~3人の旅、一人旅の場合は、リーズナブルな「軽自動車」や「コンパクトカー」がいいでしょう。
軽自動車は定員4人、コンパクトカーは5人ですが、車種を選ぶ際は定員マイナス1人として考えた方が、ゆとりを持って快適に過ごせます。

軽自動車やコンパクトカーは小回りが利くため、広くない道路を運転したり、狹い駐車場に何度も停める必要がある場合は特にオススメです。

逆にキャンプなどで荷物が多かったり、山道や狀態が悪い道の運転が多くなる場合は不向きですので、もうワンランク上の車種を選びましょう。

乗り心地やスペースのゆとりを考えて、「1800cc以上の小～中型車」を選ぶのはおすすめです。
定員は車種によって5～7人、荷物を積んでもゆとりを持って寛げ、山道や坂道が多くてもスムーズに走行できるでしょう。
プリウスなどのエコカーならガソリン代の節約にもなり、長距離でも安心です。

みんなでワイワイと楽しめる「ミニバンやワゴン」を選ぶといいでしょう。
定員は車種によって7～10人と様々ですが、こちらも定員いっぱいではなく、1～2人少な目くらいで考え、車種を選ぶと快適なドライブができます。

また、大型車は小回りが利かないので、市街地を多く走る場合やドライバーが運転に慣れていない場合は、小型~中型車を2臺をレンタルする方法もオススメです。

オンライン予約

• まず「QEEQ.com」にログインしてください。

比較サイトで條件を比較し、よりお得で條件の合うレンタカーを検索しましょう。

まずは、以下の3點を確認してください。
①何人で乗るか
②荷物はどれくらいか
③子供・幼児はいるか

そして、ここで利用開始日と返卻日など、必要な情報を入力します。
※スマートフォン畫面は見え方が少し違います。

①【レンタカーの利用開始日と返卻日】
②【出発場所と返卻場所】出発場所と異なる場所で返卻したい場合｛乗捨利用｝にチェックを入れて、希望の返卻場所を選択してください。
③【車両タイプ】乗車人數の目安は記載されていますが、荷物が多い場合は餘裕を持って大きめの車種を選びましょう。

このように検索結果が出てきます。基本は「安い順」に並んでいます。

一見高く思えるものでも、よく見ると「ガソリン満タン返し不要」などお得な特典が付いている場合もあるので、価格だけで決めずに內容を見てじっくりと検討した方がいいでしょう。

車種が決定したら、「次へ」ボタンを押して進んでください。
そこでチャイルドシートなどのオプションを選ぶことができます。
最後に個人情報を入力して、レンタカーの予約完了です。

當日必要な物

パスポート　運転免許証　クレジットカード　國際運転免許証

（運転者が複數いる場合は、運転者全員の免許証が必要となります。）

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出発手続き

1、レンタカー屋へ向かう

ピックアップの店が近くにある場合は、直接歩いて行くことができます。 空港のCar Rental Centerなどの標識に従ってください。

レンタカーセンターが遠い場合は、通常、レンタカーセンターまで無料のシャトルバスが運行しています。シャトルバスは10分間隔で運行しており、各レンタカー會社のロゴが見えたら乗車してください。

シャトルバスがない場合は、レンタカー屋に電話をして、指定された場所で店員が迎えに來るのを待つこともできます。 店員とのコミュニケーションがうまくいかない場合は、QEEQに電話すれば英語と日本語で対応します。

送迎サービスがある場合は、通常レンタカー會社が率先して連絡します。店員と會わない場合は、お気軽に電話で話し合ってください。

手続きを取る

レンタカーをお受け取りになる當日、必要書類をすべてご持參の上、クレジットカードの限度額が十分であることをご確認ください。

運転免許証を店員に提示し、申込書に必要事項を記入し、レンタルカードを受け取ります。 手続き終了後、店員から返卻時の満タン給油の有無、事故時の対応などの説明があります。

車両をチェックする

ご予約の車両をお受け取りになりましたら、車體のダメージをご確認ください。その際、スマホのカメラで全行程を録畫したり、ダッシュボードの寫真を撮っておくと安心です。事前に車體の狀態を確認し忘れると、返卻時に修理費用を請求される場合があります。

支払い

オンラインで支払済みおよびツアーパッケージの場合を除き、レンタル當日にお支払いいただきます。

保険料は一般的にレンタカー料金に含まれていますが、レンタカー會社によっては、より高額な保険金を支払う有料オプションを提供しているプランもあります。

出発

キーを受け取ったら、シートの高さ、ミラーの位置を確認し、チャイルドシートを固定すれば準備完了です。

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保険

1.海外での自動運転にはどのような保険があるか？

1.被保険者：搭乗者傷害保険（Personal Accident Insurance、PAI）など、車を借りる人の保護。例えば、運転手の身の安全、同乗者の身の安全、車の持ち物の安全なども含まれる。

2.自動車保険：借り手が借りた車の保護。車両衝突損害保険（Collision Damage Waiver CDW）などがある。

3.第三者保険：借主とレンタカー會社以外の第三者を保護する保険。 第三者賠償責任保険（Basic Third Party Liability）など。

海外レンタカーの註文には、一般的にレンタカーに必要な基本的な保険が含まれています：車両衝突損害保険、車両盜難保険、第三者賠償責任保険。

基本保険には免責金額が設定されており、これが保険金支払いの起點となります。 例えば、免責金額がUSD1000の場合、借りた車の損害額がUSD1000未満の場合は自己負擔、USD1000以上の場合はUSD1000までが自己負擔、USD1000を超える損害額は店の保険會社が負擔する。

自動運転の旅行者の多くは、より包括的な補償を望んでおり、追加の保険に加入する必要があります。保険の種類によって、人、車、第三者に対する補償內容が異なります。一般的な保険の種類をいくつか例に挙げてみよう（注：チェックが多いほど補償範囲が広い）：

保険はどうやって選べばいい？

予算內で旅行する場合は、できるだけ包括的な補償の保険を選ぶことをお勧めします。 主な理由は以下の通り：

第一に、海外での車の修理代は割高になる；
第二に、人身事故を起こした場合、治療費が高額になるだけでなく、賠償金も非常に高額になる；
第三に、補償範囲が広ければ広いほど、その後のトラブルを減らすことができ、時間を大幅に節約することができる。

自動車保険を例にして、いくつかの一般的な保険を比較すると、車のガラス、タイヤ、シャーシの保護、砂、石などの特殊な道路條件を含む保険の最も包括的なカバレッジは非常に必要であることがわかりますが、自動車會社の基本的な保険とフルカバレッジは一般的に含まれていません。

保険に加入するには？

海外での自動運転の場合、保険加入には2つのルートがあります。1つはレンタカーで車両を予約する際に保険に加入する方法、もう1つは海外で車両を受け取る際に店舗で現地加入する方法です。

通常、レンタカー會社の保険は補償範囲が狹く、保険料も割高で、契約內容も英語であるため、日本人のセルフドライブ旅行者にとっては利便性が低く、費用対効果も低いため、QEEQでAXA安心保険を追加することをお勧めします。

アメリカで普通の道路標識＆気を付けたい交通ルール

アメリカでは、日本と異なり右側通行が採用されています。そのため、右折や左折の際に混同しやすい點にご注意ください。

STOP（一時停止）

アメリカのSTOP標識は赤信號で、この標識が見えた車両はすべて標識の橫の白線の後ろに止まらなければならなりません。たとえ周囲に車が誰もいなくても、3秒間停止して歩行者と車両の交差點を観察してから追い越さなければなりません。

なお、黃色いスクールバスに「STOP」の標識が現れた場合も、標識が引っ込むまで停止して待たなければなりません。

また、STOP標識の手前には「STOP AHEAD」の標識がありますので、この標識が見えたら徐行し、いつ現れるかわからないSTOP標識に注意しましょう。

道路上に4Way StopまたはAll-Way Stopの標識がある場合は、以下の原則に従ってください：

先著順です；

車両が同時に到著した場合、右側の車両に道があり、左側の車両は道を譲らなければなりません；

反対方向からの車両が同時に到著した場合、線路が重なっていれば、直進車両に道があります。

反対方向からの車両が同時に到著し、2つの曲がりの間に衝突がある場合、右折車両が道を譲ります。

YIELD（ゆずれ）

YIELDという標識は、脇道が幹線道路に入る合流點に多く設置されており、徐行や停止態勢を整え、他の車両や歩行者を優先し、安全を確認してから通行する必要があります。前方に歩行者がいる場合は、完全に停止しなければならず、歩行中に道を譲ってはなりません。

NO TURN ON RED（赤信號の右折禁止）

アメリカでは通常、赤信號でも右折できるが、交差點で完全に停止し、直進車や左折車、歩行者がいないことを確認してからでなければなりません。完全に停止せずに右折した場合、約450ドルの罰金が科せられます。ただし、走行中に「NO TURN ON RED」に遭遇した場合、この交差點は赤信號で右折禁止なので注意が必要です。

ニューヨークでは「AFTER STOP RIGHT TURN PERMITTED ON RED」という特別な赤信號右折標識があり、それがなければ赤信號右折はできません。

スピード制限

アメリカでは、速度は文字盤と同じ時速マイルで測定されます。アメリカの制限速度は州によって異なります。たとえばカリフォルニア州では、制限速度は高速道路で時速65～70マイル、一般道路で時速55～65マイル、住宅街で時速25～30マイルとなっています。それでも正確な制限速度は現場の標識によって決められ、高速道路によっては區間ごとに制限速度が異なるところもあります。

右側通行

アメリカの車は日本とは逆で右側通行なので注意が必要です。

緊急車両は最優先

運転中、道路で救急車や警察のサイレンが聞こえたら、すぐに右に寄って停車し、サイレンの音がした車両が通り過ぎるのを待ってから再び運転しなければなりません。

歩行者が優先

アメリカの交通法では「歩行者が一番優先」とされており、アメリカでは信號が青だろうが赤だろうが、あるいは違法に歩いている歩行者であろうが、車は常に歩行者に注意を払わなければなりません。

ベルトシート＆チャイルドシートは必須

シートベルトは、後部座席の同乗者も含め、車內にいる全員が著用しなければなりません。

車に乗る子どもはチャイルドシートを使用しなければなりません。例えばカリフォルニア州では、體重が60ポンド（約15kg）未満、身長1.44メートル未満、8歳未満の子供は、適切なチャイルドシートまたは補助椅子を使用しなければならず、後部座席にしか座ることができません。

車內に子どもを一人にしない

子どもはいつでも車內に一人きりにしてはならず、違反者は子どもの安全に対する違反で告発される可能性があります。

クラクションを鳴らさない

アメリカでは緊急時を除い、クラクションを鳴らすことは非常に失禮な行為です。

左折専用車線

アメリカでは、左折専用の車線があります。左折やUターンの準備をする際は、この車線を使用する必要があります。ただし、真ん中の左折レーンを200フィート（約60メートル）以上走ってはなりません。この區間は通常、信號も曲がり角の標識もなく、両方向に走行またはUターンできるため、交通事故が非常に起こりやすく、「死の車線」または「悪魔の車線」とも呼ばれているので、この區間を走行する際は注意が必要です。

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日本と違う交通ルール

運転の世界共通の基本は安全。安全に走行するためのルールは、各國で多少異なる場合があります。それぞれの交通環境、事情の違いを把握することから始めましょう。

右側通行

日本とは走行感覚が異なる右側通行の國。アメリカでは、右折は小回り、左折は大回り。特に駐車場やガスステーションから出る時や一方通行の道から両側通行の道へ出る時には意識するように心がけましょう。

交通信號

日本と比べると、アメリカでは黃色信號が赤に変わるまでの時間が非常に短く、反対車線の赤信號が青に変わるまでの時間も短いので、注意が必要です。

踏み切りの手前で一時停止しない

バスやトラックなど大型車以外は踏み切りの手前で一時停止する必要はありません。踏み切りの信號に従って、必ず左右の安全を確かめてから橫斷しましょう。日本と同じ感覚で一時停止をすると、逆に後ろから追突されるかもしれません。

スクールバスに注意

道路で黃色いスクールバスを見かけたら、特に注意を払う必要があります。赤い點滅燈が點燈したら、生徒がバスに乗り降りしていることを意味し、バスは完全に停止しなければなりません。

駐車について

アメリカの駐車場は日本と違い、車の後部を通路に向けて駐車するのが一般的で、逆駐車の駐車場もあります。アメリカは日本に比べて駐車スペースが広いので、駐車は比較的簡単でしょうが、2つの異なる駐車方法を事前に練習しておくとよいでしょう。

路肩の色に注意

アメリカでは路肩の色が異なります。白は一時駐車、緑は駐車制限、黃色はトラックの積み下ろしで運転手はトラックから降りられない、赤は駐車禁止、青は特殊車両のみ駐車可を意味します。

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高速道路で運転するときの注意點

【道路事情について知ってほしいこと】

1.アメリカの道路は四方八方で、車線幅が広く見通しが良いため、自動運転に適しています。

2.アメリカ西部をドライブして國立公園を訪れ、多くの山々、荒野、砂漠、森林を橫斷します。ここは地形が複雑で、景色が変化し、道路狀況も変化するため、運転には注意が必要です。西部の山嶽地帯は人口が少ないです。そのため、車が故障しないように十分な燃料を追加する必要があります。

3.冬、山間部のような場所での運転は特に注意が必要で、スノータイヤや橫滑り防止チェーンが欠かせないこともあります。

【注意點】

HOV/Carpool Lane

（渋滯緩和の目的で2人以上、または3人以上乗車してる車の優先車線を、HOV（High Occupancy Vehicle Lane）または Carpool Lane（相乗りしている車専用車線）と言います。利用するのに必要な人數が書かれた標識をチェックしましょう。

信號に注意

アメリカでは、高速道路に入るゲートにはたいてい信號機が設置されているので、信號1つにつき1臺の車に注意し、信號が青になったら行くこと。

追い越し車線を佔有し続けないこと

高速道路を走行する際は、左側車線を長時間佔有しないよう注意が必要です。アメリカでは、クラクションを鳴らさず、ライトも點滅させず、前走車に追従しながら追い越すのが一般的です。

バイクに気を付ける

アメリカの高速道路ではバイクの通行が許可されています。バイクは一般的にスピードが速く、車線変更することも多いので、バイクを見かけたら特に注意すること。

【有料道路の支払い】

アメリカの有料道路は通常2種類に分けられます。1つは「TOLL」の標識で、高速道路の全區間が有料で、車線はエクスプレスレーンとセルフサービスレーンまたは人工車線に分けられます。レーンを利用しなければなりません。

旅の計畫を立てる際には、事前に有料道路を通るルートがあるかどうかを確認し、もしある場合は有料道路を避けるようにGPSナビゲーションを設定することをお勧めします。

料金の支払い方法は？

アメリカの高速道路における通行料金の徴収方法は、主に電子料金カード式、セルフサービスのコイン式、手動式の3種類があります。

基本的に有料道路は、カリフォルニア州などほとんどが電子料金での支払いを基本としており、料金は走行距離によって異なり、一般的に高くはありません。

FasTrak、Plate Pass、E-ZPassなどの料金支払いデバイスをレンタカーを借りる際にスタッフから借りておくと、料金所を素早く通過できるのでおすすめです。通行料金が発生した場合、レンタカー會社はレンタカーを借りる際に使用したクレジットカードに直接請求するので延滯料金は発生しないが、それに応じてレンタカー會社からサービス料が請求されます。

間違って有料道路に入ってしまったら？

一部の有料道路には、明らかな注意喚起の標識がなく、無視しやすいため、うっかり料金を支払わずに有料道路に進入してしまうなどの事故が発生しやすく、48時間以內に料金支払いウェブサイトwww.thetollroads.com、”PAY TOLL NOW “をクリックし、手順に従って料金の支払いを完了することができますログオンすることができます。支払いが遅れると違反切符を切られます。

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ガソリンの入れ方＆駐車の注意點

【ガソリンを入れることについて】

ガソリンの種類

アメリカには3種類のガソリンがあります：

Regular（レギュラー）：85～88番のオイル；

Midgrade（or Plus）ミッドグレード（またはプラス）：88～90番のオイル；

Premium（or Supreme）プレミアム（またはスプリーム）：90番以上のオイル；

アメリカで燃料を満タンにするには、車のフューエル・キャップまたは車の説明書に記載されている指示に従って、指定された種類の燃料を満タンにしてください。 燃料の種類がわからない場合は、車を受け取る際に店舗のスタッフに尋ねてください。アメリカでは、ほとんどの車両に87（レギュラー）ガソリンが充填されています。

萬一、間違った種類の燃料を入れた場合は、できるだけ早く店舗に連絡し、燃料タンクや燃料系統の清掃、エンジンの點検を行い、ケガをしないよう、急発進はしないでください。

セルフ給油は難しくない

アメリカのガソリンスタンドは基本的にセルフサービス。クレジットカードか現金で支払います。

現金払いの流れ：給油銃の番號を覚える→店のレジで現金払い→ポンプでガソリンの種類を選ぶ→給油銃を外して給油開始→店のレジでお釣りをもらう。

クレジットカード払いの流れ：カードを挿入し、必要な情報を入力し、カードを取り出し、ガソリンの種類を選び、給油ガンを外して給油を開始する。

注意すべき點は、アメリカ國內のほとんどの給油所はアメリカのクレジットカードにしか対応していないということです。アメリカ國外で國際クレジットカードを使用する場合、支払い方法は現金払いと同じです。 現金で支払うことをお勧めし、現金で支払うと割引になるスタンドもあります。

有人サービスによる給油

アメリカのニュージャージー州やオレゴン州では、治安上の理由から、自分で給油することはできず、必ずスタッフが給油することが州法で定められており、スタッフによるサービスがあるため、給油価格は若干割高になります。

【駐車規則】

駐車できる場所は？

1.公共の駐車場

通常、ショッピングセンターやスーパー周辺には無料の公共駐車場があります。リゾートや繁華街はたいてい有料駐車場です。

2.路上駐車

路上駐車は、ほとんどが時間制限のある駐車場で、駐車場の標識に制限時間が表示されています。このエリアに駐車するには、標識を認識し、制限時間を超えないように注意する必要があります。

駐車できない場所は？

1.身障者用スペース、建物の出入り口、消火栓の橫、バス停には駐車できません。ただし、障害者が同乗している場合を除きます。

2.交差點から30フィート以內には駐車してはいけません。交差點付近に「NO PARKING HERE TO CORNER」の標識がある場合は、その標識を超えて交差點まで駐車してはいけません。そのような標識がない場合は、交差點から30フィート（約30メートル）離れた場所に駐車しなければならず、出入り口を塞いではなりません。

支払い方法

1.メーターでの支払い

路上パーキングメーターでの支払いは、1時間あたり1～3ドルで、クレジットカードまたは硬貨で支払うことができます；

方法：コイン/スワイプカード – 時間を選択 – OKを確認 – 領収書を印刷 – 領収書をフロントガラスに置く。

2.駐車場の支払い

駐車料金は1時間あたりUS$2からUS$20と比較的高額で、現金またはクレジットカードで支払うことができます。

駐車料金の支払い方法には、駐車前に支払う方法と駐車後に支払う方法があります。

駐車前の支払い手順：車を駐車し、セルフサービスの支払い機で時間の長さを選び、支払い、チケットを印刷し、フロントガラスにチケットを貼る。

駐車後の支払い方法：入口で駐車券をもらい、車を駐車して出庫し、その駐車券を自動精算機に入れ、支払い、チケットを印刷し、出口に置く。

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事故の処理方法

アメリカで運転中に交通事故に遭った場合、パニックにならず、まず乗員が負傷していないかどうかを確認し、負傷者がいる場合は適切に応急処置を行い、通行人に助けを求めます。緊急連絡先にはいつでも電話できます。

警察、消防、救急車：911

現地日本大使館：+1 202-238-6700

擦り傷事故

人の安全を確保する – 通行の妨げにならないように車両を道路脇に移動させる – 911に通報する – 車両の狀態を寫真やビデオで速やかに撮影する – 警察署に登録し、適切な記録を殘す – レンタカー會社や保険會社に連絡する -警察に事故屆を出し、事故の記録をきちんと殘す – レンタカー會社や保険會社に連絡する

車が壊されて盜まれた場合

911に電話 – 警察はメモを取る – 保険報告書 – 情報の確認 – 支払いの完了

故障、パンク

レンタカー會社に電話する – レンタカー會社は近くにスタッフを派遣し、車を牽引したりタイヤを交換したりする；

レンタカー會社で解決できない場合は、警察の助けを借りてレッカーサービスに連絡する。 アメリカでは車の修理代が非常に高いので、保険を完備しておくことが大切です。

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返卻の流れ

レンタカーを返卻する際は、そのまま運転をして返卻するレンタカー會社に戻ってきます。

返卻直前に給油する

通常は「ガソリン満タン返し」が基本ですので、レンタカー會社に車を返卻する直前にガソリンスタンドで給油する必要があります。
直前とは言ってもレンタカー會社の近くに都合よくガソリンスタンドがあるとは限りませんので、給油後に多少（目安は5km くらい）は走っても大丈夫とのこと。
時間がなくなり、給油しないまま返卻しようとしたり、給油後にかなり走ってしまった場合は足りない分を計算し、追加代金が請求されます。

中には「ガソリン満タン返し不要」を売りにしているレンタカー會社や、プランもありますので、申込時に確認しましょう。

カーナビ履歴の消去

カーナビを使った場合は履歴を消去しておきましょう。

レンタカー會社で點検してもらう

店舗に到著したら、まず車両に傷がついていないかを擔當者にチェックしてもらいます。
時間が超過したり、傷がついていた場合は、この時に追加で清算をします。

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ドライブ旅行後のヘルプ

【違反切符の支払い】

帰國後に不明な控除を受けた場合

帰國後に不特定多數の控除を受けた場合、違反金をレンタカー會社が負擔している可能性がありますが、通常、控除額にはレンタカー會社から請求される管理料が含まれているため、違反金よりも高額になります。どこが違反かわからない場合は、QEEQのカスタマーサービスに問い合わせてみてください。

アメリカでの交通違反の罰則は厳しく、高額ですので、交通規則を厳守することをお勧めします。罰則金額はあくまで一般的な範囲であり、実際に切符を受け取った金額が優先されます。

反則金の支払い方法

1.オンラインで支払うのが一番便利です。反則金には支払いサイトの情報が記載されているので、指示に従って切符のシリアル番號を入力し、クレジットカード情報を入力して支払います。罰金の支払い期限に注意しないと、延滯金が発生する可能性があります。

2.すぐに対応できない場合は、車を返卻する際にレンタカー會社に伝えれば、レンタカー會社に直接クレジットカードで請求させることもできますが、通常は手數料が必要となります。

3.レンタル期間中に違反がない場合

レンタル期間中に違反がなければ、デポジットの凍結は自動的に解除され、1ヶ月以內にメインドライバーのクレジットカードに返金されます。

役に立つウェブサイト＆電話番號：

1.アメリカのオフィシャルトラベルサイト　https://www.gousa.jp

2.警察、消防、救急車：911

3.現地日本大使館：+1 202-238-6700

最後までご覧いただき、ありがとうございました！
アメリカでの旅行を楽しんでください。