Pociąg górski na Pilatus
Ząbkowaty tor na Pikusie ma maksymalny nachylenie 48 stopni, co czyni go najstromszym ząbkowatym torrem na świecie. Z przystani w Luzerniu można pojechać statkiem do podnóża góry, a następnie wsiąść do pociągu i wjechać na górę. Ponieważ pociąg porusza się pod kątem, wybrałem miejsce w pierwszym rzędzie, aby mieć widok na kierowcę podczas wjazdu na górę.
Złoty Ekspres
Złoty Ekspres to pierwszy na świecie panoramiczny pociąg z oknami przypominającymi dachy otwarte. Projekt został stworzony przez projektantów Ferrari. Podróż trwa 5,5 godziny i prowadzi przez najpiękniejsze części Alp. Złoty Ekspres jest obsługiwany przez trzy różne firmy. Ze względu na różne szerokości torów trzeba zmienić pociąg w Interlaken i Zweisimmen. Ponieważ moja droga prowadziła z Interlaken do Leukerbad, przejechałam tylko odcinek od Luzernego do Interlaken. Chociaż ten odcinek ma reputację najpiękniejszego, sam pociąg nie wygląda na żaden „złoty”. Ma typowe czerwono-biało-czarne kolory, jak zwykłe pociągi. Ma okna w dachu, ale nie robi wrażenia jak na zdjęciach w przewodnikach turystycznych.
Czekoladowy pociąg
Na tym odcinku jazdy z Karta Szwajcarii można skorzystać z zniżki. Cena dla dorosłych to 69 franków szwajcarskich, a dla dzieci 49 fr. Szwaj. Pociąg czekoladowy posiada wagon z panoramowym widokiem. Czekoladowy pociąg to komercyjna linia turystyczna. Wyrusza o 8:30 rano z Montreux i całą dobę pozwala zwiedzić fabrykę czekolady Nestle, fabrykę sera i zamek w miejscowości Gruyères. Cały proces zwiedzania był bardzo przyjemny, zwłaszcza gdy zobaczyliśmy różne maszynowe linie produkcyjne, mieliśmy darmowe degustacje czekolady i zobaczyliśmy pokój pełen sera. Czekoladowy pociąg składa się tylko z trzech wagonów. Ja siedziałem w ostatnim, który jest wagonem z panoramowym widokiem, a dwa pierwsze są w stylu retro. Można wybrać wagon podczas rezerwacji biletów w advance na stronie internetowej.
Pociąg turystyczny na Jungfrau
Pociąg do Jungfrau jest prywatnym pociągiem, więc jest specjalnie opłacany i jest drogi. Na szczęście krajobrazy na drodze są tak piękne, że nie chcemy mrugać. Na tej torowance niektóre lokomotywy są bardzo ciekawie zdobione. Ponadto w trasie jest 10-kilometrowy odcinek, który przebiega przez skalę Eiger. Warto sobie wyobrazić, jak ogromny i trudny był ten projekt. A ta kolej została zbudowana już ponad sto lat temu. Bilety można kupić na stacji, ale też wcześniej w hotelu, w którym się zatrzymujesz. Zalecamy kupić je z góry w hotelu, wtedy możesz wsiąść na pociąg, który przyjedzie, bez potrzeby dodatkowego badania rozkładu jazdy na stacji.
Pociąg Lodowcowy w Zermatte
Pociąg Lodowcowy (Clacier Express) jest długi. Od dachu do kadłuba ma duże okna z szklami. Przejeżdża z prędkością 40 km/h, co czyni go „najwolniejszym pociągiem na świecie”. Podczas podróży można korzystać z przewodnika audio w języku chińskim za pomocą słuchawek. Na pociągu można zamawiać posiłki, relaksować się przy kieliszku wina i spokojnie zwiedzać kolejne wagoniki.
Bernina Express
Bernina Express to słynny górski pociąg o wąskim torze. Przewodnik panoramiczny pozwala podziwiać krajobrazy Alp. Ta linia łączy chłodny północny region z ciepłym południowym. Podczas podróży pociąg przejeżdża przez 55 tuneli, przekracza 196 mostów, a różnica wysokości wynosi 1828 metrów. Podczas podróży można podziwiać lodowce, górskie jeziora, lasy, krajobrazy pokryte śniegiem oraz pastwiska, co zapewnia bogatą gamę wizualnych wrażeń.
