Życie, jedzenie, nocleg, podróże, zakupy podczas 12 - dniowej wycieczki samochodem po zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych wzdłuż drogi nr 1 ?
8 Odpowiedzi
Karta sieciowa: W podróży niezbędna jest komunikacja i internet. Przed wyjazdem przyjaciel polecił mi zakup karty internetowej na Taobao. Po kilku poszukiwaniach i porównaniach wybrałem 15-dniową kartę do internetu przez telefon. Ustawiłem telefon zgodnie z instrukcją, po wylądowaniu włączyłem telefon i mogłem dzwonić, ale być może przez stary model telefonu sygnał sieciowy był bardzo słaby. Znalazłem strefę wypoczynkową w Starbucksie i wysłałem wiadomość za pomocą darmowego WiFi. Możliwość bezpłatnego dzwonienia do kraju, USA i Kanady bez limitu była dla mnie bardzo wygodna, sygnał sieciowy był przeciętny, czasami był, a czasami nie, jednak w hotelu było WiFi, więc kontakt z informacjami od przyjaciół był zasadniczo płynny.
W Starym Rybieńskim Przystaniu jest wiele smacznych rzeczy do jedzenia.
Czekam na aktualizację.
Bardzo przydatne, dziękuję!
Prosty i uporządkowany opis podróży.
Dziękuję za wysiłek, autorze!
Siódma przystanek: Camarillo, Los Angeles Ponieważ nie planowałem jechać do Las Vegas i nie chciałem jechać do odległego pustynnego outletu, wybrałem Camarillo. Po pierwsze, można tam przejść na drodze do Los Angeles i mieć wystarczającą ilość czasu na zakupy. Dla mnie outlet w Camarillo jest bardzo dobrym miejscem do zakupów. Jest tam wiele sklepów, łatwo się parkuje i nie ma zbyt wielu ludzi. Ponieważ zarezerwowałem hotel w pobliżu outletu, mogłem swobodnie robić zakupy aż do zamknięcia sklepów o 21:30. Pierwotnie planowałem przejechać po Los Angeles, przejechać przez Beverly Hills, Sunset Boulevard, Hollywood i pojechać do Grove Shopping Center i Grove Farmers Market. Gdy dojechaliśmy blisko Grova, było tłoczno i trudno znaleźć miejsce parkingowe, więc zmieńiliśmy kurs w stronę Universal Studios Hollywood. Przemijając w złą stronę, wjechaliśmy do parkingu Universal Studios. Opłata za parking wynosiła 10 dolarów za samochód. Ulica handlowa przed studio była bardzo animowana. W końcu 1996 roku byłem w tym studio i od zewnątrz wydawało się, że od tamtego czasu nie zmieniło się wiele. Universal Studios Hollywood Ósma przystanek: San Francisco, Stanford University Wróciliśmy z San Francisco na trasie 5 w ciągu 5 godzin. Przejeżdżając obok Gilroy Premium Outlets o 15:00, postanowiliśmy kontynuować zakupy. Być może dlatego, że większość rzeczy, które chcieliśmy kupić, już mamy, nie było wiele nowości i nie kupiliśmy wiele. Wcześniej dotarliśmy do hotelu w Redwood City i zrestowaliśmy. Następnego ranka ruszyliśmy prosto do Stanford University. Nie ma murów, a brama nie ma wyraźnego znaku, tylko dwie wieże stoją po obu stronach drogi. Można jechać po kampusie, ale miejsc parkingowych jest bardzo mało. Jeśli chcesz spokojnie zwiedzić kampus, lepiej zaparkować samochód poza kampusem. W centrum handlowym na północ od kampusu jest darmowy parking. Jeśli masz czas, warto spacerować po całym kampusie. Bilet na wieżę Hoover Tower kosztuje 3 dolary za osobę. Wysoko wznosząc się, można podziwiać malowniczy widok na cały kampus. Parking na głównej placu pod wieżą kosztował mnie mandat w wysokości 45 dolarów. San Francisco Dziewiąta przystanek: USS Hornet Museum Na polecenie przyjaciela, w ostatni dzień w San Francisco pojechaliśmy do USS Hornet Museum. Trzeba było przejść przez most nad zatoką do wyspy Alameda w Oakland. Adres: 707 W. Hornet Ave Pier 3 Alameda Point Alameda CA 94501. Aby dotrzeć na wyspę, trzeba przejść przez tunel podwodny, GPS nie rozpoznawał trasy i wskazywał, że nie ma drogi do celu. W końcu, patrząc na mapę Google, znaleźliśmy drogę. Padał delikatny deszcz, na olbrzymim statku wojennym było tylko kilka turystów. Bilet kosztował 20 dolarów za osobę. Byli wolontariusze - starsi żołnierze, którzy potrafili mówić różnymi językami i tłumaczyli nam różne rzeczy. Starszy pan o pochodzeniu z Guangdongu pokazał nam wieżę sterowniczą, pokład startowo - lądowy, magazyn samolotów na pierwszej piętrze, kabiny życia na drugiej piętrze, magazyn amunicji na trzeciej piętrze, silownię na piątej piętrze. Opisał nam historię rozwoju statku, strukturę kadłuba, innowacje w technologii startu i lądowania samolotów, misje, które statku wykonywał i wiele innych rzeczy. Naprawdę się dużo nauczyłem. Teraz wydaje mi się, że wizyta w statku wojennym 'Minsk' w Shenzhen i 'Kijów' w Tianjin była marnym wysiłkiem. San Francisco Po zwiedzeniu statku spędziliśmy trochę czasu na zakupach w sklepie Ross w Oakland. Kiedy wróciliśmy do San Francisco, już zaczynało zmrakać. Chcieliśmy pojechać do punktu widokowego na Golden Gate Bridge, ale zamiast tego zamiarowaliśmy zaparkować samochód i ustawić GPS, kiedy nagle zobaczyliśmy Palace of Fine Arts. Był on przepiękny. Gdy jechaliśmy ulicą Lombard Street, już całkiem zmrakało. Jeździliśmy na zachód po Lombard Street, po przejechaniu bardzo stromego zbocza wreszcie zobaczyliśmy słynną Lombard Street w nocy. W styczniu w San Francisco nie ma wiele kwiatów, a z powodu mroku i zakręconych ulic było trochę strasznie. Na końcu przejechaliśmy obok Union Square. Widok nocny był przepiękny. Chociaż w planie naszej podróży do San Francisco powinniśmy odwiedzić Civic Center Plaza, Twin Peaks, Telegraph Hill, jechać tramwajem Cable Car i spacerować po Lombard Street, to te plany musimy odłożyć na później. Jakkolwiek, jestem zadowolony, że mogłem samodzielnie jechać po zachodnich stanach USA. Zrobiłem tysiące zdjęć, które zostawię sobie na wieczność.
Właściwie opis jest bardzo szczegółowy.