신장 10일 여행: 톈산 톈츠, 카나스, 세리무호 및 두쿠 공로
4 개의 도시 |
8 개의 명소 |
총 거리 2034
킬로미터
TIPS
제1일
제2일
제3일
제4일
제5일
제6일
제7일
제8일
제9일
제10일
Day1:
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0 킬로미터
Day2: 알타이
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Day3: 알타이
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506 킬로미터
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불진강의 주요 지류 인 카나스강은 카나스 호에서 시작되어 계곡을 휘감으면서 수많은 아름다운 물만이 형성되었습니다. 졸속증방문에서 알다출구지게 ~ 야정호까지는 강안에 거대한 돌들이 조재되어 있으며, 물의 흐름이 격렬하게 빠르고 힘찹니다. 반면 야정호부터 월링만 강안까지는 강이 넓게 개방되어 물줄기가 온화하고 강안은 푸른 풀로 덮여 있으며 양쪽 둔듯이 나무들이 울창합니다.
269
킬로미터
Day4:
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Day5:
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0 킬로미터
Day6:
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Day7: 알타이 > 일리
2 개의 명소 ·
650 킬로미터
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불진강의 주요 지류 인 카나스강은 카나스 호에서 시작되어 계곡을 휘감으면서 수많은 아름다운 물만이 형성되었습니다. 졸속증방문에서 알다출구지게 ~ 야정호까지는 강안에 거대한 돌들이 조재되어 있으며, 물의 흐름이 격렬하게 빠르고 힘찹니다. 반면 야정호부터 월링만 강안까지는 강이 넓게 개방되어 물줄기가 온화하고 강안은 푸른 풀로 덮여 있으며 양쪽 둔듯이 나무들이 울창합니다.
650
킬로미터
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신장의 과자 모리 대교는 해당 지역에서 가장 크고 중요한 다리 중 하나이며, 국내 최초의 도로 강간 대교입니다. 이 다리는 새로운 기술, 새로운 구조, 새로운 공정 및 새로운 장비를 종합적으로 사용하여 신장의 도로 건설 역사에서의 중요한 발전입니다. 이 프로젝트는 대규모 콘크리트 온도 제어 기술, 탑빔 비동기 시공 기술, 유압 방사 벽지 및 자체 이동 모래프레임 등 다수의 국내 선도 기술을 채택하여 국내 산간 고속도로 건설에 소중한 경험을 쌓았습니다.
과자 모리 대교 건설이 완료되고 차량이 통행량을 제공하면 건재한 리 계곡의 교통 난제를 해결하고 이리카이 주가 아무때나 우루무치에 도달 할 수 있습니다. 이는 국경 지역의 안정과 경제 발전에 매우 중요합니다.
전체 설계 및 건설 과정에서 과자 모리 대교는 항상 "최소한의 파괴와 최대한의 복구" 환경 개념을 고수했습니다. 지질 재해의 영향을 극복하면서도 다리 공사 인부는 동시에 환경 복원 작업을 수행했습니다. 완성된 다리는 주변 경치와 완벽하게 조화되어 과자 모리 국립 경치지에 아름다운 경치를 더했습니다.
Day8: 일리
1 개의 명소 ·
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Day9: 바인골
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Day10: 우루무치
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