방콕 4일 핵심 투어
4 개의 도시 |
12 개의 명소 |
총 거리 244
킬로미터
TIPS
제1일
제2일
제3일
제4일
Day1: 방콕
3 개의 명소 ·
2 킬로미터
3
Khao San Road
태국의 고산로는 백팩 여행객들에게 인기있는 곳이었는데, 그곳은 다양한 관광지인 대왕궁, 국립 박물관, 미술관과 인접해있습니다. 이곳에서는 많은 바와 특색있는 상점들이 있어 현지 문화를 경험하고 기념품을 구매할 수 있습니다. 또한, 람프니 야시장, 소기업 도매시장, 야외 맥주 야시장도 고산로 근처에 위치해 있습니다. 매년 한 번씩 개최되는 물뿌리기 축제도 태국 문화를 경험할 수 있는 중요한 장소입니다. 저렴한 여행객들에게는 고산로 근처의 모든 ATM에서 거의 태국 돈을 인출하는 데에 유니온페이카드를 사용할 수 있으며, 직불카드로 인출 시 수수료도 비교적 낮습니다.
Day2: 방콕
3 개의 명소 ·
3 킬로미터
1
China town (Bangkok)
맹캉 이엥 시안타운 비웨이 시티 소우스부분 입구 치우에있어요. 서클 쩌우, 요확리 로우, 슈룽주오롱 로우 등 3개의 큰 길과 많은 작은 길이 이곳에 있어요. 요확리 로우는 시안타운의 주요 길이에요. 맹캉 이엥 시안타운은 많은 레스토랑들이 있으며, 그 중 홍삼 새우탕과 어묵 탕은 가격이 합리적이고 맛있어요. 또한, 밤에는 이곳에 몇몇 해산물 가게들이 모이는데, 가격이 비교적 저렴하고 품질이 우수해요.
1
킬로미터
3
Day3: 방콕
2 개의 명소 ·
3 킬로미터
Day4: 아유타야 > 방콕 > 간짜나부리
4 개의 명소 ·
155 킬로미터
3
Bridge Over The River Kwai
계하 대교는 태국과 미얀마를 연결하는 기장 약 415km의 철도의 일부인 철도다리입니다. 1942년 일본은 미얀마와 아시아의 서쪽 국가를 정복하기 위해 접근로가 필요했기 때문에 연합군 전쟁 포로 61,000명과 아시아 노동자 200,000명을 지원했습니다. 이들은 16개월 동안 작업하여 6년이 걸려야 할 계획이었던 철도를 건설했습니다.
당시 철도 경로는 날씨가 매우 힘들었고 생활조건도 매우 힘들었습니다. 일본군의 잔인한 압박과 착취에 더해 이들 노동자들에게 더 많은 압력을 가해서 1.6만명의 포로와 가까운 10만명의 노동자가 질병, 피로 및 영양 실조로 사망했습니다. 따라서 이 철도는 "사망 철도"로 알려져 있습니다.
전쟁이 클리막스에 접어들 때 대교는 연합군에 의해 파괴되었습니다. 전쟁 이후 태국 정부는 이 대교를 재건했습니다. 현재, 계하 대교는 11개의 철골로 300m의 길이를 가지며 여전히 사용 중입니다.
여행자들은 계하 대교에서 산책하면서 계하 강의 아름다움을 감상할 수 있습니다. 또는 페이 태안 내 어떤 기차역에서도 계하 대교 방향으로 향하는 열차를 탈 수 있습니다. 경치가 아름답고 일반적인 태국인들과 접촉하며 현지 문화를 이해할 수 있는 기회가 있습니다.
4
킬로미터
4
Erawan Waterfall
북비부의 가장 유명한 명소 중 하나인 애인만, 연속 3일 동안 비가 오지 않으면 폭포의 물은 맑고 투명하여 아름다운 풍경을 감상할 수 있습니다. 폭포는 7단계로 나뉘어 각 단계마다 수영을 즐길 수 있으며, 아름다운 물고기들도 많이 있습니다. 그러나 국제 관광객과 비교했을 때 중국 관광객의 방문량은 상당히 낮아서 소수의 사람들만이 방문하는 곳이라고 할 수 있습니다.
