Long Bien Bridge
교통 철도, 허안 켌-호안켄 하노이
4.1
소개
1897년 파리와 오를레앙을 연결하기 위한 톨레베크 철교 디자인 대회가 개최되었고, 에펠의 작품이 디자인 도안으로 선정되었습니다. 그 후 DAYDE & PILLE 사가 다리 구조를 건설하였고, 동양 공학이 차선 다리 부분을 건설하였습니다.
베트남 전쟁 동안 이 다리는 미국 공습의 중요한 목표가 되었습니다. 이에 대응하기 위해 정다리 하류에서 6km 떨어진 곳에 높은, 중간, 낮은 수위의 간이 철도 페리 부두가 건설되었습니다. 1967년 8월 11일 오후 4시, 미국은 45대의 전투기로 다리를 폭파시켰습니다. 수고로운 수리 작업을 거쳐 9월 7일 30일에 다리가 개통되었습니다. 이 과정에서 베트남은 8-13번 막을 수리하였고, 중국의 참전 부대 중 10대 1대대가 가장 심각한 14, 15번 막을 수리하였습니다.
현재 이 다리는 아름다운 관광지가 되었으며, 많은 관광객들이 사진을 찍으러 찾아옵니다. 특히 오드리 헵번 스타일의 여성들은 이곳에서 촬영을 선택하는 경우가 많습니다. 왜냐하면 이곳이 좋은 사진 배경이기 때문입니다. 교통 수단 황거리 호수에서 걷는 것은 용변교에 도착하는 가장 좋은 방법입니다. 또는 오토바이를 타고 갈 수도 있습니다.