필라투스 산악 열차
필라투스 산의 톱니바퀴 철도는 최대 경사 48도로 세계에서 가장 가파른 톱니바퀴 철도입니다. 루체른 항구에서 출발하여 배를 타고 산기슭에 도착한 후 기차를 타고 산을 오릅니다. 경사가 가파르기 때문에 첫 번째 줄에 앉아 정면으로 기차를 타고 산을 오릅니다.
골든 패스 라인
골든 패스 라인은 세계 최초로 천장 같은 창문을 가진 경관 열차로, 페라리 디자이너가 설계한 것입니다. 전체 운행 시간은 5.5시간이며, 알프스 산맥의 정수를 지나갑니다. 골든 패스 라인은 3개의 다른 회사가 공동으로 운영하며, 이 3구간의 철도 폭이 다르기 때문에 인터라켄과 츠바이시멘에서 열차를 갈아타야 합니다. 인터라켄에서 로이커바트로 가기 위해 루체른에서 인터라켄까지의 구간만 탔습니다. 이 구간의 풍경이 가장 좋다고 하지만, 열차 외관은 전혀 황금색이 아니고 일반 열차처럼 빨강, 흰색, 검정색이며, 천장이 있지만 가이드북 사진에서 느껴지는 감동은 느낄 수 없었습니다.
초콜릿 기차
스위스 패스를 소지한 경우 할인 혜택이 있으며, 성인은 69프랑, 어린이는 49프랑입니다. 초콜릿 기차에는 파노라마 객차가 있습니다. 초콜릿 기차는 상업 여행 노선으로, 아침 8시 반에 몽트뢰에서 출발하여 하루 종일 네슬레 초콜릿 공장, 그뤼에르 마을의 치즈 공장과 성을 방문합니다. 전체 방문 경험은 매우 즐거웠으며, 특히 다양한 기계 생산 라인과 무료 초콜릿 시식, 그리고 치즈로 가득 찬 방을 볼 때 매우 기뻤습니다. 초콜릿 기차는 총 세 개의 객차로 구성되어 있으며, 마지막 객차는 파노라마 기차이고, 앞의 두 객차는 복고풍 객차입니다. 웹사이트에서 미리 예약할 때 선택할 수 있습니다.
융프라우 철도
융프라우로 가는 기차는 사철이기 때문에 별도의 요금이 부과되며 매우 비쌉니다. 하지만 길을 따라 펼쳐지는 풍경이 너무 아름다워 눈을 깜빡이고 싶지 않을 정도입니다. 이 철도에는 일부 기차의 기관차 장식이 매우 흥미롭고, 중간에 10km 구간은 아이거산의 암석을 뚫고 만들어졌습니다. 그 공사의 규모와 어려움을 짐작할 수 있으며, 이러한 철도가 백 년 전에 건설되었다는 사실이 놀랍습니다. 기차표는 플랫폼에서 구매할 수 있으며, 숙소 호텔에서 미리 구매할 수도 있습니다. 호텔에서 미리 구매하는 것을 추천합니다. 이렇게 하면 기차가 도착하는 즉시 탑승할 수 있으며, 플랫폼에서 다시 연구할 필요가 없습니다.
체르마트 빙하 열차
빙하 열차(Clacier Express)는 매우 길며, 지붕에서 차체까지 넓은 유리창이 있고, 시속 40킬로미터의 '세계에서 가장 느린 열차' 방식으로 운행됩니다. 여정 중에는 중국어 안내가 제공되는 이어폰이 있으며, 식사를 주문하거나 와인을 즐길 수 있고, 각 객차를 천천히 둘러볼 수도 있습니다.
베르니나 익스프레스
베르니나 익스프레스는 유명한 고산 협궤 열차입니다. 파노라마 창문을 통해 알프스 산맥의 경치를 감상할 수 있으며, 이 노선은 추운 북쪽과 따뜻한 남쪽을 연결합니다. 경로를 따라 55개의 터널을 통과하고 196개의 다리를 건너며, 해발 고도 차이는 1828미터에 달합니다. 경로를 따라 빙하, 고산 호수, 산림, 설경, 목초지 등을 감상할 수 있어 시각적인 변화가 매우 풍부합니다.
