야성적인 서부의 신비로운 베일을 벗기다 (둔황-코코시리 자가운전 여행 가이드)

간쑤성과 칭하이는 중국의 자가운전 천국 중 하나로, 광활한 고비 사막에서 자유롭게 달리며 눈산, 호수, 야단 지형, 야생 동물과 만나는 것은 평생 잊지 못할 추억이 될 것입니다. 이번에는 당신을 위해 새로운 경로를 개척하여 간쑤성 둔황에서 칭하이성 코코시리 자연 보호구역까지 자가운전 여행을 떠나보세요. 내면을 추구하고 순수로 돌아가며 새로운 경로를 개척하고 마음의 경지를 만나보세요.

둔황 모가오 동굴

모가오 동굴은 정교한 벽화와 조각상으로 세계적으로 유명하며, 16국의 전진 시기(서기 366년)에 개착되었고, 16국, 북조, 수, 당, 오대, 서하, 원, 명, 청 등 여러 시대를 거쳐 약 1500년 동안 건설되어 거대한 규모를 형성했습니다. 현재 내부에는 크고 작은 동굴이 700개 이상 있습니다.

명사산 월아천

명사산은 둔황 시내에서 남쪽으로 6km 떨어진 곳에 위치해 있으며, 차를 타고 둔월로를 따라가면 도로 끝이 이미 사막입니다. 명사산 관광지에 들어서면 낙타를 타지 않고 도로를 따라 약 15분 정도 걸으면 월아천에 도착할 수 있습니다. 이 사막 속의 샘물은 초승달 모양과 매우 흡사하며, 명사산이 사방에서 둘러싸고 있어 맑고 거울처럼 투명하여 사람들의 눈길을 사로잡습니다. 월아천 한쪽의 나무 계단을 따라 모래 언덕 꼭대기까지 올라가면 위에서 내려다보는 경치가 더욱 멋집니다.

옥문관

왕지환의 《양주사》 “강적하수원양류, 춘풍불도옥문관”은 수많은 사람들에게 이 고대 관문의 동경을 불러일으켰습니다. 옥문관은 한때 실크로드를 통해 서역 북도로 가는 중요한 요충지였으나, 송대 이후 전란과 수원 고갈로 점차 폐기되었으며, 현재는 사각형의 불완전한 흙벽만 남아 있어 황량하고 비장한 분위기를 자아냅니다.

하창성

하창성, 또한 '대방반성'이라고 불리며, 서한 시대에 건설되었고 위진 시대까지 장성 변방의 군수 물자 창고로 사용되었습니다. 여기서 광활한 고비 사막의 풍경과 역사적인 건축 유적을 감상할 수 있습니다.

양관

왕유의 '권군갱진일배주, 서출양관무고인'은 양관에 슬픈 이별의 정서를 부여했습니다. 옛날의 웅장한 관문은 이제 고동탄 옆에 풍화된 봉수대만 남아 있습니다. 관광지에 들어서면 먼저 가이드가 양관 박물관을 안내합니다. 박물관에는 당시 장병들이 국경을 지키던 모습을 보여주는 무기와 농기구가 전시되어 있습니다. 이후 전기차를 타고 양관 봉수대를 둘러보며 고동탄의 광활함을 감상할 수 있습니다. 고대의 정취를 느끼는 것 외에도 양관은 사진 촬영과 일몰 감상의 좋은 장소입니다.

랭후 어보량 야단

차이다무 분지의 어보량, 일리평, 남팔선 일대에는 7500만 년 전에 형성된 야단 지형이 있으며, 총 면적은 2.15만 평방킬로미터에 달합니다. 이는 현재 국내에서 발견된 가장 큰 풍식 토림군이자 세계에서 가장 크고 가장 전형적인 야단 경관 중 하나입니다. 그 중에서도 가장 특색 있는 것은 랭후 어보량 야단으로, 차이다무 랭후 진 남서쪽 약 60킬로미터 지점에 위치해 있으며, 주변에는 약 1만 평방킬로미터에 달하는 야단 지형 자연구역이 펼쳐져 있습니다. 현재까지도 개발되지 않아 원래의 모습을 그대로 유지하고 있습니다.

수상 야단

육지의 야단 지형은 많지만, 수상 야단은 매우 드뭅니다. G315 옆의 동타이 지나얼 호숫가에는 세계에서 유일하게 물 위에 있는 야단 지형이 있습니다. 그 형성 원인은 지나얼 호수의 수면이 상승하면서 북쪽 가장자리의 야단 군을 점차적으로 잠기게 하여 독특한 수상 야단을 형성한 것입니다. 이는 끝없는 사막 속에서 갑자기 나타난 '바다'처럼 보이며, 야단 마귀성은 이 바다 속에 서 있어 마법적이고 신비롭습니다.

샤오차이단호

샤오차이단호는 G315와 G3011 교차점의 북동쪽 모퉁이에 위치해 있으며, 많은 곳이 도로와 인접해 있고 도로에서 가장 가까운 거리는 200미터도 되지 않습니다. 샤오차이단호는 개발되지 않았으며, 맞은편에는 연속된 설산이 있고, 호숫가에는 갈대가 푸른 호수를 지키고 있습니다. 이주 시즌에는 다양한 야생 조류도 찾아옵니다.

차얼한 염호

차얼한 염호는 차이다무 분지 남부에 위치하며, 거얼무에서 불과 52킬로미터 떨어져 있습니다. 물이 계속 증발하면서 염호 위에 단단한 소금 덮개가 형성되었고, 칭짱 철도와 칭짱 고속도로가 소금 덮개 위에 직접 건설되었습니다. 차얼한 염호는 풍부한 무기염을 보유하고 있어 중국의 광업 기지 중 하나입니다.

쿤룬관

거얼무에서 쿤룬산 입구로 가는 길에는 무극용봉궁과 옥주봉 빙하 전망대를 차례로 지나게 되며, 길을 따라 산들이 험준하고 경치가 남성미로 가득합니다. 쿤룬산 입구는 칭짱 고속도로의 중요한 관문 중 하나로, 현재 입구에는 경번이 휘날리고 쿤룬산 입구 기념비와 제상·쏘남다제 기념비가 서 있습니다. 이 기념비는 커커시리 야생동물을 보호하기 위해 목숨을 바친 티베트 영웅을 기리기 위한 것입니다. 쿤룬산 입구를 지나면 커커시리 자연 보호구역에 들어서게 됩니다.

소남다제 자연 보호소

쿤룬산 입구에서 칭짱선(青藏线)을 따라 남서쪽으로 계속 운전하면, 얼지 않는 샘, 코코시리 전망대를 차례로 지나 소남다제 자연 보호소에 도착합니다. 보호소의 전시관에는 희귀 동물의 표본과 전사들이 티베트 영양을 보호하고 밀렵자들과 싸운 사진과 자료가 전시되어 있습니다.

커커시리 자연 보호구

커커시리의 몽골어 의미는 '푸른 산등성이'이며, '아름다운 소녀'라고도 불립니다. 이곳은 칭짱고원의 북서부에 위치해 있으며, 탕구라산과 쿤룬산 사이에 끼어 있습니다. 세계에서 세 번째로 큰 무인 지대이자 중국의 네 대 무인 지대 중 하나입니다. 커커시리는 기후가 혹독하고 자연 조건이 열악하여 인간이 장기적으로 거주할 수 없기 때문에 '생명의 금지구역'으로 불립니다. 그러나 이러한 이유로 인해 고원 야생 동물에게 천혜의 생존 조건을 제공하여 '야생 동물의 낙원'이 되었습니다.