차량 대여시 결제 박스를 사용하지 않으면 우연히 유료 도로에 진입하여 사진을 찍힐 위험이 있고, 복잡한 절차와 지불 불가능으로 인한 창피함을 겪을 수 있습니다. 유료 도로를 피해서 운행하면 문제가 없을까요 ? 미국 Q&A
제가 스페인으로 돌아왔을 때 두 번째 벌금을 받았습니다. 첫 번째는 차량 대여 업체에서 결제 링크를 제공하여 200 유로의 벌금을 내고 3 일 이내에 결제하면 100 유로의 반값에 지불할 수 있습니다. 그러나 관리 수수료도 20 유로 정도입니다. 두 번째는 좀 더 문제가 있습니다. 보통 직접 지불해야 하며 전혀 방법이 없습니다. 벌금 표시에는 은행 계좌가 없으며 고객 서비스를 받고 있습니다 ? 스페인 Q&A
스페인에서 2일 동안 운전했습니다. 총 4일입니다. Avis 렌터카로 차를 반납한 후 몇 달 동안 내 신용카드가 청구되었습니다. 매번 40유로 이상입니다. 2일 동안 운전하면서 법을 여러 번 어긴 것일까요? 믿을 수가 없어요. 3개월 연속으로 매번 40유로 이상을 지불했습니다. 저는 길을 매우 안정적으로 운전했고, 오랜 기간 운전을 해왔는데, 이렇게 많은 법을 어길 수는 없습니다. 게다가, 이메일이나 우편을 통해 어떠한 위반 기록도 받지 못했습니다. 무슨 일이죠? 설명이 필요합니다 ? 스페인 Q&A
바르셀로나에서 사라고사로 가는 EP-2 고속도로에서 일어난 일입니다. 휴게소에서 타이어 펑크가 나서 고속도로를 계속했습니다. 노란 조끼를 입은 사람이 경찰관인 척하여 우리를 도와주었습니다. 우리를 도로 옆으로 데려다 주고 가방을 모두 훔쳤습니다. 경찰에 신고했더니 그 구간의 휴게소에서 쉬지 말라고 했습니다. 나쁜 사람들이 지켜보고 있다고 합니다. 타이어가 펑크나면 차문을 잠그고 경찰에 전화하고 렌터카 회사가 구조할 때까지 기다리세요. 이 일은 2020년 1월 29일에 일어났습니다. 더 많은 운전자들이 이를 보고 조심하고 피하는 것을 바랍니다. 가능하다면 운전하지 마세요. 그 경로에서 비행하는 것이 더 안전합니다 ? 스페인 Q&A
아직도 기름값을 돌려받기 위해 열심히 일하고 있어. 남섬에서 오클랜드로 돌아오는 길에 무리와이 비치에 가는데 반나절을 보내고 공항 근처에서 렌터카를 찾는 데 반나절을 보냈어. 전체 보험 포함해서 480 뉴질랜드 달러에 코롤라를 빌렸어. 차를 찾을 때 판매원이 추가로 27 뉴질랜드 달러의 보험을 팔려고 했지만 내가 무시했어. 차 안을 봤더니 연료 탱크에는 121킬로미터를 달릴만큼의 연료만 있었어. 그걸 말했더니 그녀는 괜찮다고 했어. 차를 반납할 때까지 연료 탱크가 비어있으면 괜찮다고 했어. 이전에 차를 찾고 반납하는 과정이 순조로웠기 때문에 크게 신경쓰지 않았어. 다음 날 차를 반납했을 때 탱크에는 여전히 130킬로미터 이상을 달릴만큼의 연료가 있었어. 그런데 공항에 도착하자마자 134.11 뉴질랜드 달러를 청구받았다는 정보를 받았어. 물어봤더니 그것이 연료 비용이라고 했어. 믿음이 어디서 나오는지 상상할 수 있니 ? 뉴질랜드 Q&A
미국에서 운전하기 ? 미국 Q&A
이 경로를 선택한 이유는 여러 가지 전제 하에 이루어졌습니다. 먼저, 주말 전후를 고려하여 토요일에 상하이에서 바르셀로나로의 직항편만 있었습니다. 마카오에서 바르셀로나로 가는 것도 고려했지만, 비용이 동시에 드나들기보다 훨씬 더 비싸서 6명의 그룹으로서 상당한 비용이 들었습니다. 둘째, 많은 사람들 때문에 이동의 불확실성을 우려하여 당연히 직항을 선택했습니다. 셋째, 놀만한 장소가 많았고 기차와 비행기로 이동하는 것은 역과 공항에서 더 많은 시간을 보내게 되고, 차를 렌트하고 다른 장소에서 반납하는 비용이 같은 장소에서 반납하는 것보다 높았기 때문에 결국 큰 닫힌 루트를 선택했습니다. 또 다른 중요한 문제는 어디서 들어가든 나오든 마지막으로 떠나는 곳은 바르셀로나입니다. 이유는 바르셀로나에서 쇼핑을 하고 가장 멋진 사그라다 파밀리아를 마지막으로 보기 위해서입니다. 계획을 결정하기 전에도 고려했지만 600킬로미터는 그리 멀지 않습니다. 여섯 번째 날 아침 8시에 바르셀로나에 도착하므로 마드리드에 가는 데 너무 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. 두 명이 운전하면 너무 피곤하지 않을 것입니다 ? 스페인 Q&A