유럽에서 자동차로 여행하시려면 주의할 점이 있습니다. 우선 교통 규칙은 각 국가마다 다릅니다. 유럽연합 국가에서는 EU 교통 규칙이 적용되지만, 이는 각 국가의 국소 규칙과 상충될 수 있습니다. 따라서 여행 전에 각 국가의 교통 규칙을 미리 확인하는 것이 좋습니다. 또한, 유럽에서 주차하는 경우에는 주차장의 시그널을 주의해야 합니다. 주차장의 시그널이 없는 경우에는 주차 금지 표시가 없는 곳에 주차할 수 있습니다. 그러나 주차 금지 표시가 있는 곳에 주차하면 벌금을 부과 받을 수 있습니다. 마지막으로, 유럽에서 주차할 때는 주차장의 시간 제한을 확인하는 것이 중요합니다. 주차장의 시간 제한이 없는 경우에는 하루 종일 주차할 수 있지만, 시간 제한이 있는 경우에는 시간 제한 내에 주차해야 합니다. 시간 제한을 초과하면 벌금을 부과 받을 수 있습니다. 아래는 유럽에서 자동차로 여행할 때 주의할 점을 요약한 내용입니다. ? 프랑스 Q&A
나는 지금 두 가지 문제가 있어 누가 도와줄 수 있는지 보겠습니다. 첫째, 공항에서 자동차를 운전하여 오슬로와 레이캬비크 시내로 이동하고 몇 개의 명소를 도보로 관광하려고 하는데, 시내에서 주차하는 방법이 무엇인가요? 주차 미터는 어떻게 지불하나요? 지갑에 현금이 없는데 공항에서 현금을 인출할 수 있나요? 둘째, 노르웨이와 아이슬란드의 게스트하우스를 예약했는데, 매일 밤 9시 이후에 도착할 것으로 예상되는데, 일반적으로 호스트는 어떻게 우리를 위해 출입문을 열어두나요? 우리는 처음으로 머물러 보는데 서로를 모르고 게스트하우스의 구체적인 위치도 모릅니다 ? 아이슬란드 Q&A
안녕하세요 여러분! 저는 7월 29일에 친쿠에 테레를 방문했습니다. 주차 공간을 찾는 것이 매우 어려웠습니다(주말이라서 그런지는 모르겠습니다). 친쿠에 테레를 방문하기 위해서는 라 스페치아에서 기차를 타는 것이 더 편리하다고 제안합니다. 라 스페치아에서 레반토로 가는 기차는 30분마다 운행되며 모든 다섯 마을에 정차합니다. 우리는 먼저 리오마지오레로 차를 타고 1인당 16유로의 티켓을 구입했는데, 이 티켓은 버스와 화장실 이용료를 포함하여 하루 종일 무제한으로 이용할 수 있었습니다. 다섯 마을 중에서 만아롤라가 가장 멋진 풍경을 가지고 있다고 합니다. 야간 풍경도 특별하다고 하는데, 우리는 시간을 잘 계획하지 않아서 친쿠에 테레를 어두워지기 전에 떠났습니다. 우리는 오전 10시쯤 도착해서 오후 8시쯤 떠나며, 약 10시간을 보냈습니다. 우리는 모든 다섯 마을을 방문했는데, 풍경은 꽤 유사했습니다. 북쪽에 위치한 몬테로쏘는 주로 해변 리조트입니다. 베르나차, 만아롤라, 리오마지오레는 비슷한데, 기차에서 내리고 나서 코르니글리아는 마을 꼭대기에 도달하기 위해 버스를 타야 합니다. 오후 8시 이후에는 라 스페치아로 돌아가는 기차가 1시간마다 운행됩니다. 제 경험이 친쿠에 테레를 방문하려는 친구들에게 도움이 되길 바랍니다. ? 이탈리아 Q&A
뉴질랜드 운전 경험 : 1. 좌측 주행 : 금방 익숙해지며, 이를 어긴다 해도 서로가 볼 수 있기 때문에 일반적으로 큰 문제가 발생하지 않는다. 물론 다른 사람에게 영향을 미치면 경멸과 혼나게 될 것이다. 2. GIVE WAY와 STOP : 매우 중요하다! 엄격하게 준수해야 한다! GIVE WAY와 STOP이 있는 교차로에서는 반드시 멈춰서 주요 도로에 진입하기 전에 확실히 보고 진입해야 한다. 주요 도로(환도로도 주요 도로에 포함된다)의 차량은 절대로 속도를 줄이지 않고 횡단 도로에 진입하려는 차량에게 양보하지 않는다! 3. 속도 제한 : 시외에서 속도 제한을 볼 수 없거나 속도 제한이 없을 때에는 최고 속도 100으로 하고, 그렇지 않을 경우 속도 제한에 따른다. 4. 커브에는 권장 속도가 있으며, 처음으로 뉴질랜드에서 운전하는 사람들을 위한 홍보 영상에 따르면 '속도 제한을 보고 불안하다면 속도를 줄일 수 있다'고 한다. 5. 과속 : 북섬에서는 속도 제한 +10으로 운전할 수 있다(공휴일 +5), 도로 상에는 느린 차량이 거의 없다. 트레일러가 달린 차량의 최고 속도는 아마도 80일지도 모르지만, 모두가 조용히 따라갈 수 있다... 6. 추월 : 대부분의 일반 도로에서는 거의 추월하는 사람이 없다. 고속도로에는 추월 차로가 있는 구간이 있으며, 추월 구간은 대부분 오르막길이며, 엔진 성능이 좋은 차량은 이때 추월할 것이다. (온화한 GL 덕분에 나는 기본적으로 추월 차로를 사용하는 것을 포기했다), 고속도로에는 다음 추월 구간까지의 거리가 표시되어 있으므로 서두르지 않아도 된다. 7. 와이퍼와 방향 지시등 : 오른쪽 주행 위치와는 반대로, 이것이 내가 가장 익숙해지지 못하는 것이다. 매번 우회전할 때 와이퍼가 단호하게 앞으로 흔들릴 때 주변의 관심을 느낄 수 있다... 그리고, 신호등을 켜도 와이퍼를 한 번에 끌 수 없을 수도 있다... 8. 선을 침범 : 관찰 거리에 따라 여기의 선은 모두 침범하고 통과할 수 있지만, 오랫동안 선을 타고 다니는 사람은 없다. 9. 주차 : 북섬 대부분의 주차는 무료이며, 나는 유료 주차장에 2번 정차했는데, 상당히 비쌌다. 10. 도로 요금을 낸 적이 없다 ? 뉴질랜드 Q&A