차를 반납할 때 세차를 해야 할까요? 많은 사람들은 아니라고 말하지만, 세차를 하지 않아서 청소 요금과 관리 요금을 청구받은 차주들도 있습니다. 저는 여러분의 판단에 달려 있다고 생각해요! 너무 더러우면 세차하는 것도 비용이 많이 들지 않을 거예요. 이것은 특정 렌터카 회사가 여러분에게 청구하지 않는 이유가 아니에요 ? 독일 Q&A
사람이 일주일에 수십 원을 절약하고 싶어도 차를 빌려주고 줄 때는 문의를 받고 손상된 부분을 체크하고, 사고가 발생하면 선불로 보상을 지불한 후 보상을 청구해야 합니다. 그러나 다른 사람들은 시간과 노력이 많이 들어가지 않는다면 돈을 주고 싶어합니다. 차를 반환할 때 열쇠를 버리고 나가면 됩니다. 그것은 단지 개인적인 습관일 뿐입니다 ? 독일 Q&A
어떻게 가야 할까요? 밀라노는 과거에 인터라켄에 가장 가까운 지점이 아니었나요? 인터라켄에서 놀고 나서 취리히로 가는 것이 잘못된 것은 아니죠? 그리고 취리히에서 독일의 느슈반슈타인 성으로 가는 것이 괜찮을까요? 이 일정이 괜찮나요 ? 독일 Q&A
내가 묻고 싶은 것은 제가 거주하는 지역은 50km/h이고, 나머지 지역은 60km/h~70km/h로 주행할 수 있나요? 느리게 주행하더라도 벌금을 내야 하나요? 제가 운전하는 속도가 정말로 빠르지 않기 때문입니다. 고가에서는 70km/h가 제 한계이고, 지금까지는 고속도로를 한 번도 이용하지 않았습니다 ? 독일 Q&A
어제 차를 받아서不满300km 달렸을 때 전방 타이어 압력이 너무 낮다고 경고가 왔습니다. 후방 타이어는 260kpa였고, 앞쪽 두 개는 220只剩下了一点。我觉得是亏气，慕尼黑这边去哪里能充点气 ? 독일 Q&A
친구들, 제가 질문이 있어요. 저는 독일에서 세르비아로의 직원 티켓 트랜짓이고, 스칸디나비아 비자가 없는 동행자와 함께 갈 예정입니다. 일반적으로는 공항을 떠나지 않는다면 문제가 없습니다. 그러나 두 번째 비행기에 자리가 없다면 공항에서 잠을 자야 할까요 ? 독일 Q&A
이거 위의 티켓은 어떻게 저렴할 수 있나요? XIE CHENG과 유럽 철도 웹사이트보다 절반 저렴합니다. 또한, 전자 티켓을 이메일로 보내주셨는데, 직접 열차에 오르시려면 인쇄해야 하나요? 아니면 기차역에서 환불을 해야 하나요? 감사합니다 ? 독일 Q&A
내일은 뮌헨에서 쇼핑하는 마지막 날이고, 아침에 아울렛 빌리지에 가려고 하는데 Rimowa 슈트케이스가 없는 것 같아요. 뮌헨 마리엔플라츠에 있는 Rimowa 매장에서 할인이 있는지 아시는 분 계신가요 ? 독일 Q&A
유럽을 처음으로 운전하고 있습니다. 독일, 네덜란드, 벨기에, 프랑스를 거쳐가는 것 같은데, 어떤 국경 통행료가 있는지 또는 주의해야 할 사항이 있는지 알고 싶습니다 ? 독일 Q&A
독일에서 차를 렌트하고 다른 유럽 국가로 가더라도 몇 일이건 어느 나라로 가더라도 출국 수수료를 지불해야 하는가요? 60유로인가요? 이것이 사실인지 어르신들께 물어볼 수 있을까요 ? 독일 Q&A
나는 레이싱 드라이버가 아니기 때문에 안전상의 이유로 미안하지만 70km/h로만 운전할 수밖에 없습니다. 나는 나라길, 산길을 100km/h로 휘몰아치는 차들 뒤에 항상 긴 줄을 이뤄 운전합니다 ? 독일 Q&A
나가 빌린 차는 프랑크푸르트 공항의 europcar의 차량이며, 차량 인도 확인서에는 스위스 오스트리아 방문 가능 여부가 언급되지 않았습니다. 차량 인도 시 추가 비용이 부과될 수 있는지 모르겠습니다. 이것은 마치 구멍 같습니다 ? 독일 Q&A
여기 주차 요금은 우리 나라와 너무 다르다. 모두 자동으로 지불해야 하고, 제가 생각하기에는 경찰이 없는 외딴 지역에 가서 주차 요금을 내지 않으면 어떤 결과가 있을까요? 여기 주차도 싸지 않아요 ? 독일 Q&A
어느 정도 절약할지는 인원 수에 달려 있습니다. 독일의 대중 교통 요금은 저렴하지 않으며, 두 명 이상의 왕복 비용은 주차 요금에 상응할 수 있습니다. 또 다른 중요한 점은 시간을 절약하는 것인데, 여행 중에는 관광 명소에서 더 많은 시간을 보내는 것이 좋으므로 대중 교통에 시간을 낭비하지 않는 편이 좋습니다 ? 독일 Q&A
나는 독일의 속도 제한 표지판이 너무 빈번하게 변하는 것을 익숙하지 않습니다. 120km/h로 달리다가 갑자기 80km/h로 내려와서 급제동을 해서 안은 사람은 힘들었고, 뒤에 차량은 아마도 저를 욕할지도 몰라. 그래서 나중에는 서서히 속도를 내려가야 했고, 실제로 속도 제한을 받는 시간이 이미 오래 되었습니다. 독일이 이러한 디자인을 하는 이유는 무엇인지 잘 모르겠습니다 ? 독일 Q&A