私はキラントルからマラッカまで走りました～高速道路～内側の車線に乗っていると速く行ける～彼らはあまりマフラーを鳴らさない、信号を照らす～でもあなたを追いかける～あなたが少しは車を止めてあげる就可以了～あなたが速く走っていると、他の人も止める～とにかく私はほとんどが150キロで～それでも追跡された～175キロでダブルで追跡された～可哀相な1.6ポロ～ ? マレーシア Q&A
質問ですが、スイスでの車両レンタルは高速道路が無料かどうかですか ? スイス Q&A
各位に質問します。私たちは那不勒斯からローマへの高速道路、おそらくA1でしょう。那不勒斯北の入り口から入った道は、Telepassの标志も立てられていませんでしたし、横棒もありませんでしたが、ボタンを押してカードを取ろうとするとカードが出て来ませんでした。後ろには長い列が並んでいましたので、ローマから高速道路を出る以外に手はありませんでした。結果、私たちにチケットを渡されました。おそらく罰金のようなものです。通常、那不勒斯からローマへの高速道路の通行料金は、出口の所で手動で支払われます。残り60ユーロ以上の費用を別の場所で支払う必要があります。私たちは道を間違えたわけではなく、そのためTelepassのウェブサイトにメールを送りましたが、まだ10日以上経っても返信がありません。チケットには15日以内に支払うよう指示されていますが、そうでないと罰金が科されます。似たような状況に遭遇したことがある方や、今後どうすればいいか教えていただけると助かります ? イタリア Q&A
現在、私の最大の問題は、皆さんに知ってほしかったので、今日は贾スパーから遊び、93号アイスケイピングロードを走り、ルイ丝湖周辺に到着し、通常通りフィールド経由でゴードンまで行こうとしたのですが、高速道路が常に閉鎖されており、ルイ丝湖からボフの高速道路の真ん中のラジウム溫泉への出口を使用し、100キロ以上も離れており、大霧と雨の日に整整400キロ以上を完全に真っ暗な山の中での運転は、技術力が試されます。車をつけることも困難で、20年間の私のドライバーも相当な困難があると思います。また、後ろには重いトラックが高速で尾行しているため、相当な圧力があります。この地域の車両はすべてルートを変更しており、先週に来たときに有人说ゴードンからボフに5時間も詰まっていたということを言っていたので、贾スパーまたはボフからバンクーバーに戻る皆さんには十分な準備が必要です ? カナダ Q&A
私は南仏の高速道路を運転したことがあります。各所で料金を支払いますが、カードを取る所とカードを用意しないで先に支払う所があります。料金所の上に図が描かれており、ETC通路ではなく、金額を示す看板の通路を歩くようにしましょう。パリへの通行料金を支払います。モナコには一部の通行料金があります。南仏では高速道路料金はかかりませんでした。ニース空港には自動で紙幣をコインに変換する機械があります。高速道路の通行料金機は自動認識していると思います。硬貨を投入すると、自分の手で数えなくても金額が表示されます。フランスでは片道通行道路が特に多く、町では特に狭いです。車を降りるときには車のドアを必ずロックします。ガナの道路で信号待ちしていると、後部座席のドアを引き開かれたことがあります。幸いにも、車を出庫する前にドアをロックすることが攻略に書かれていたので、盗難に遭いませんでした。この回は、パリからルワルドロ河流域に車を借りて行きました ? フランス Q&A