@orange 撮影前に撮影するのではなく、国内と同様に後ろに写真を撮るのですか？1度、70キロの制限速度で町に入ったことがあります。私は62キロで走行していました。そして、2つの閃光灯が光りました。私は撮影されたかどうか分かりませんでした。問題は、私は70キロを超えていませんでした。他の制限速度の表示もありませんでした。そして、私の後ろに地元の車が非常に近づいて、明らかに私の速度が遅いと嫌っていました。だから、撮影前に撮影するのなら、彼は撮影されないはずです。それは科學的ではありません。明らかに彼の速度が私の速度よりも速かったです。そして、表示されている速度は誰の速度であるか分かりませんでした ? アイスランド Q&A
大島で借りたオープンマスタングを一日起-driveして、戻ってから胎圧が常に警告を出しています。この場合、どのように処理すればよいでしょうか？ 自分で解決するべきですか？ 返却する際に処理すればよいでしょうか ? アメリカ Q&A
昨日の夜、ラスベガス大道を散策し、繁華街から外れた所で引き返すつもりだった。交差点で左折可の標識を見つけ、左折専用の緑色の信号が灯っていたので、車を回転させた。他の車両には影響を与えていなかったが、後ろの運転手が少し按排した。何か問題があったのか分からなかった ? アメリカ Q&A
除GPS 之外要用手機導航作比對。因GPS 有些指向返方向。我全程只用Optus 咭，除大洋路山路一段沒訊號，其餘都可以。不過要留意所用的手機是否有澳洲4G頻譜。因國內的4G 頻譜是不一樣，所以有人經常投訴人家接收不好。 除GPS 之外、スマートフォンナビゲーションで比較します。GPSは時々逆方向を示すことがあります。私はオプティスカードを使用しましたが、大洋路の山道の一部では信号がなく、残りはすべて可能です。ただし、使用しているスマートフォンにオーストラリアの4G周波数が含まれているか注意する必要があります。国内の4G周波数が異なるため、接收が悪いとよくクレームが入ります ? オーストラリア Q&A
私は南仏の高速道路を運転したことがあります。各所で料金を支払いますが、カードを取る所とカードを用意しないで先に支払う所があります。料金所の上に図が描かれており、ETC通路ではなく、金額を示す看板の通路を歩くようにしましょう。パリへの通行料金を支払います。モナコには一部の通行料金があります。南仏では高速道路料金はかかりませんでした。ニース空港には自動で紙幣をコインに変換する機械があります。高速道路の通行料金機は自動認識していると思います。硬貨を投入すると、自分の手で数えなくても金額が表示されます。フランスでは片道通行道路が特に多く、町では特に狭いです。車を降りるときには車のドアを必ずロックします。ガナの道路で信号待ちしていると、後部座席のドアを引き開かれたことがあります。幸いにも、車を出庫する前にドアをロックすることが攻略に書かれていたので、盗難に遭いませんでした。この回は、パリからルワルドロ河流域に車を借りて行きました ? フランス Q&A