도로 구조, イタリアのセルフドライブQ&A

南島の洪水について、近期の旅行計画をお持ちの方はパニックにならずに済むようだ。現在の最新情報は以下の通りです。 1、水位が高いクイーンズタウンのワカティプ湖、ワナカ湖は最高水位に達しており、天気は回復し、今週は晴天が主基调で、追加の降雨が予想されず、洪水リスクが解除された。ワナカ湖畔の店舗は営業を再開した。水位がまだ高いため、ワナカの孤樹の下半身は湖水中で少し長く残っている。クイーンズタウンは晴天で、昨日クイーンズタウンで撮影された写真では、水位は高くても洪水リスクはもうない。 2、一度交通が遮断された南島の道路、昨日から72号道路は通行可能になり、車流量が多かったものの、順調な交通状況が続いている。近日中にこの区域を通過する場合は十分な時間を確保する必要がある。 3、1号道路のRangitata Bridge区域にはまだ水が残っているが、水位が下がれば通行可能になる予定だ。1号道路と79号道路の交差点にはまだ水が残っている。 72号道路が再び大桥が閉鎖されるリスクがあるのか、Timaru地区議会在SNSでの回答は“No”だ。 4、西海岸の6号道路はクリスマス前に通行可能になる目標があるが、これは天候条件に完全に依存している。つまり天気が良ければ修路の進捗が正常になり、不幸にも再来の豪雨があれば修路の進捗が遅れる可能性がある。そのため、クリスマスやお正月前に南島西海岸に旅行する場合は、修路の進捗状況に注目することが必要だ。New Zealand Transport Agencyは12月10日の午後4時に更新し、SH6 – 过去2日间は晴天であり、交通局はFoxとFranz Josef町の崩落区域を强力に除去し、Hokitika - Makarora間の通行可能になることを目指している。最も被害が大きいWhataroa - Harihari区域は複数の山崩れで現在も閉鎖中で、交通 ? ニュージーランド Q&A

ニュージーランドでのドライビング体験: 1、左通行:すぐに慣れることが出来ます。たとえこのルールを破ったとしても、お互いが見ているので通常は結果が出ません。もちろん、他の人を邪魔すると貶められたり罵声浴びせられます。 2、GIVE WAYとSTOP:最も重要です。必ず厳格に実行する必要があります。GIVEWAYとSTOPの所で止まって、主道に進入する前に仔細に確認する必要があります。主道(环状線はすべて主道)の車は、輔道から主道に進入する車を遅らせることは絶対にありません。 3、速度制限:郊外で速度制限が見えない場合や速度制限がない場合、最高100km/hで走行します。そうでない場合は、速度制限に従います。 4、カーブには推奨速度があります。新規参入のドライビング映画では、「速度制限が不安に思われた場合は速度を落とすことができます」と言っています。 5、超速:北島では速度制限より10km/h超で走行できます(祝日は5km/h)。路上には遅い車が少ないです。トレーラーを拖引する車は、最高速度が80km/hであるかもしれませんが、誰もが沈黙して走行しています ... 6、オーバーテイク:大部分の普通の道路上では誰もオーバーテイクしません。高速道路にはオーバーテイク専用の区間があり、オーバーテイク区間は上り坂です。パワフルな車はこの時オーバーテイクします。(優しくて溫かいGLのおかげで、超車専用レーンを使うことを諦めました)。高速道路には次のオーバーテイク区間までの案内標識がありますので、急いでオーバーテイクする必要はありません。 7、スイッチと信号灯:右側通行の位置と反対で、これは最も慣れないものです。常に信号灯が前に見えるたびに、周りからの心配りの無意味な視線を感じます ... そして、信号灯を付けても、急に ? ニュージーランド Q&A