Ponte Long Bien, Un Ponte Storico, Testimone di Resilienza

Long Bien Bridge

Ponte Long Bien, Distretto di Hoan Kiem, Hanoi, Vietnam

È un posto molto bello

4.1

Introduzione

Nel 1897 si è tenuto un concorso di progettazione per il ponte ferroviario di Toulbec, che avrebbe dovuto collegare Parigi e Orleans. Il lavoro di Eiffel è stato selezionato come proposta di progetto. Successivamente, l'azienda DAYDE & PILLE ha vinto l'appalto per la costruzione della struttura del ponte, mentre l'Oriental Engineering Office era responsabile della costruzione del ponte d'avvicinamento. Durante la guerra del Vietnam, questo ponte divenne un obiettivo primario per i bombardamenti americani. Per far fronte a questa situazione, sono stati costruiti semplici terminali di traghetto ferroviario a 6 chilometri a valle del ponte principale a diversi livelli di acqua alta, media e bassa. L'11 agosto 1967, alle 16:00, 45 aerei americani hanno bombardato e distrutto il ponte. Dopo un difficile sforzo di riparazione, è stato riaperto il 30 settembre. Durante questo processo, il lato vietnamita si è occupato della riparazione delle campate 8-13, mentre il 1º Battaglione del 10º Reggimento dell'unità ingegneristica cinese a sostegno del Vietnam ha riparato le campate 14 e 15 più gravemente danneggiate. Oggi, questo ponte è diventato una bellissima attrazione turistica, con molti visitatori che scattano foto per commemorare la loro visita. In particolare, le donne con uno stile Audrey Hepburn scelgono spesso di farsi fotografare qui perché è una località pittoresca.