D'accordo. Ecco la traduzione in italiano:
"Autostrada, benzina, pasticceria. È così facile in Italia. Dopo aver parcheggiato, si può entrare nella stazione di servizio attraverso un portone automatico e seguire le indicazioni per il pagamento. In generale, le stazioni di servizio in Italia offrono sia il servizio self-service che il servizio assistito. Tuttavia, alcune stazioni possono essere solo self-service. In caso di servizio assistito, si può chiedere l'aiuto di un addetto alla stazione di servizio. Per pagare, si può utilizzare una carta di credito o contanti. Non è necessario che la carta di credito abbia la tecnologia chip, ma è sempre consigliabile utilizzare una carta di credito sicura per evitare problemi. Il processo di carburazione è semplice: si entra nella stazione di servizio, si seleziona il tipo di carburante desiderato, si preme il pulsante per attivare la pompa e si attende fino a quando il carburante non sia stato versato nella vettura. In generale, le stazioni di servizio in Italia sono ben organizzate e funzionano bene, quindi non ci dovrebbero essere problemi durante il processo di carburazione." ?
Italia Q&A
Sono appena tornato a casa e voglio raccontare la mia esperienza di noleggio in Italia. Ho prenotato un'auto con Avis il 6 ottobre e l'ho restituita il 28 ottobre, per un totale di 22 giorni. Il costo totale del noleggio è stato di 374,6 euro, ma ho rifiutato di acquistare l'assicurazione e ho dichiarato di essere pronto a risolvere qualsiasi problema personalmente. Alla fine non mi hanno imposto l'assicurazione. Ho utilizzato la carta di credito per preautorizzare 94,86 euro come garanzia. Avevo prenotato una BMW 3 serie, ma mi è stata data una BMW X1 con navigatore. Avevo sentito molte storie negative su coloro che ricevevano auto di classe inferiore, quindi le mie aspettative per la macchina che avrei ricevuto erano basse. Quando ho preso la macchina, aveva evidenti graffi anteriori e posteriori, quindi ho chiesto al personale di Avis di annotarli sul contratto. Hanno utilizzato un pennarello giallo per marcare i graffi e hanno utilizzato un pennarello nero per circondarli prima di firmare e apporre il timbro. Inoltre, la macchina era a carburante insufficiente, mancava un po' di carburante e c'era anche un segno di timbro per questo. Quando ho preso la macchina, non era molto pulita. Quando l'ho restituita, l'ho tenuta abbastanza pulita. Ho informato il personale che tutti i graffi erano vecchi e gli ho mostrato i segni precedenti. Ho dichiarato che ho tenuto molto bene la macchina e gli ho detto che l'avevo tenuta pulita e fresca. Mi hanno detto che non c'era nulla di cui preoccuparmi e che potevo andarmene subito. Tuttavia, ero ancora preoccupato che potessero esserci truffe, quindi ho ripreso foto di ogni angolo della macchina, con l'indicazione della data. Non so se ci saranno problemi ?
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