Auto Tour of 12 Days Along the Pacific Coast Highway on the West Coast of the United States ?

8 Risposte

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EternalIgnorance

Scheda di rete: & nbsp; Quando sei fuori, la comunicazione e la rete sono indispensabili. Prima di partire, un amico mi ha consigliato di comprare una scheda di rete su Taobao. Dopo una ricerca e un confronto, ho acquistato una scheda di rete telefonica a breve termine di 15 giorni. Ho configurato il telefono seguendo le istruzioni e, una volta atterrato, ho potuto fare chiamate, ma forse a causa dell'età del telefono, il segnale di rete era molto debole. Ho trovato un'area relax di Starbucks e ho inviato un messaggio utilizzando il WiFi gratuito. Posso chiamare gratuitamente in Cina, negli Stati Uniti e in Canada un numero illimitato di volte, il che mi ha fatto sentire molto comodo. Il segnale di rete è abbastanza buono, a volte c'è e a volte no, ma per fortuna c'è il WiFi in hotel e posso comunicare con gli amici senza problemi.

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Utente QEEQ

Vecchio porto di pesca, tante cose buone da mangiare.

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Utente QEEQ

Aspettando l'aggiornamento

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Utente QEEQ

Buon utilizzo, grazie!

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Utente QEEQ

Viaggio semplice e ordinato

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Utente QEEQ

Grazie padrone di casa

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EternalIgnorance

Settima tappa: Camarillo, Los Angeles Visto che non avevo intenzione di andare a Las Vegas e non volevo neanche guidare fino a quel grande outlet nel deserto remoto, ho scelto di andare a Camarillo per poter passare di lì verso Los Angeles e avere abbastanza tempo per fare shopping. Per me, l'outlet di Camarillo è un ottimo posto per fare shopping, con un buon numero di negozi, parcheggio comodo e non troppa gente. Ho prenotato un hotel vicino all'outlet, così ho potuto fare shopping fino alla chiusura dei negozi alle 21:30. L'idea originale era di guidare nella zona di Los Angeles, passando per Beverly Hills, Sunset Boulevard, Hollywood e poi andare al centro commerciale The Grove e al Farmers Market, ma quando sono arrivato vicino al The Grove c'era molta gente e non riuscivo a trovare parcheggio, quindi ho finito per andare verso l'Hollywood Universal Studios senza volerlo. Il parcheggio all'esterno dello studio era molto vivace, ero già stato lì alla fine del 1996 e sembrava che non fosse cambiato molto in tutti questi anni. Ottava tappa: San Francisco, Stanford University Ci sono volute 5 ore per tornare a San Francisco da San Francisco lungo la Highway 5. Quando sono passato per Gilroy Premium Outlets erano le 3 del pomeriggio e ho proseguito a fare shopping, ma forse perché avevo già comprato tutto quello che volevo, non ho trovato nulla di nuovo e quindi il risultato è stato limitato. Mi sono presto recato al mio hotel a Redwood City per riposare. La mattina successiva, mi sono diretto direttamente alla Stanford University. Non ha un muro intorno e il cancello non è molto evidente, solo due torri ai lati della strada. Si può guidare all'interno del campus, ma i posti auto temporanei sono molto limitati, quindi se si vuole esplorare con calma bisogna parcheggiare all'esterno del campus. A nord del campus c'è un centro commerciale con parcheggio gratuito, se si ha abbastanza tempo, è bello visitare tutto il campus a piedi. Il biglietto per salire sulla Hoover Tower costa 3 dollari a persona e regala una vista spettacolare sul campus. Mi è stata data una multa di 45 dollari per essermi parcheggiato sulla piazza principale sotto la torre. Nona tappa: USS Hornet Museum, portaerei Su suggerimento di un amico, l'ultimo giorno a San Francisco sono andato al Museo USS Hornet, una portaerei che si trova ad Alameda sull'isola di Alameda, attraverso il Bay Bridge. L'isola si raggiunge attraverso un tunnel sottomarino, ma il GPS non lo riconosce e mi ha fatto perdere del tempo per trovarlo. Con una leggera pioggerella, c'era solo qualche turista sulla grande portaerei. Il biglietto costa 20 dollari a persona. I volontari veterani parlano diverse lingue e fanno da guide. Un signore di origine cantonese ci ha accompagnati nella visita della torre di controllo, del ponte di volo, dell'hangar, dei locali vita, dell'arsenale, del motore e ci ha dato molte informazioni sulla storia della portaerei, la sua struttura, le innovazioni tecnologiche e le missioni eseguite. Dopo aver lasciato la portaerei, ho fatto shopping in un negozio Ross e ho perso tempo. Quando siamo tornati a San Francisco da Oakland, aveva già cominciato a fare buio. Avevo intenzione di andare alla vista del Golden Gate Bridge, ma mi sono perso e invece mi sono ritrovato davanti all'Art Institute, bellissimo. Mentre guidavo attraverso Lombard Street, il tempo si è fatto completamente buio. Dopo aver affrontato una ripida salita, ho finalmente visto Lombard Street illuminata di notte. Era gennaio e c'era poca fioritura, ma l'atmosfera era suggestiva. Infine ho visitato Union Square, con una bellissima vista notturna. Anche se ero programmato per vedere il Civic Center Plaza, il Twin Peaks, il Telegraph Hill e prendere il Cable Car, ho dovuto rinunciare. Comunque, sono molto soddisfatto di aver visitato così tanti posti nella Costa Ovest, con migliaia di foto come ricordo.

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Meilaiyanqu

In realtà è scritto molto dettagliatamente