Mapa sin conexión, Questions & Réponses sur la conduite autonome en Espagne

Notre choix de cette route a été fait dans de nombreux contextes. Tout d'abord, nous avons inclus les weekends avant et après, et le samedi n'avait que le vol direct de Shanghai à Barcelone. Nous avons envisagé un trajet de Malaga à Barcelone, mais les frais étaient beaucoup plus élevés que le trajet aller-retour, et nous étions six personnes, ce qui représentait un coût important. Deuxièmement, en raison du grand nombre de personnes, nous nous inquiétions de l'incertitude de la correspondance, et avons donc choisi le vol direct sans hésiter. Troisièmement, nous avions prévu de visiter de nombreux endroits, et le choix d'un trajet en train et en avion aurait entraîné une perte de temps importante à l'aéroport et à la gare, tandis que les frais de location de voiture à l'étranger étaient plus élevés que les frais de retour à la même adresse. C'est pourquoi nous avons finalement choisi une grande boucle fermée. Il y avait également une question clé: peu importe d'où nous entrons et sortons, nous avons choisi de partir de Barcelone. D'une part, nous avons décidé de faire les achats à Barcelone, et d'autre part, nous avons décidé de mettre la basilique de la Sagrada Familia à la fin de notre visite, car c'était l'endroit le plus impressionnant. Avant de confirmer notre plan, nous avons également envisagé un trajet de plus de 600 kilomètres, mais notre vol arrivait à Barcelone le 6 janvier à 8 heures du matin, donc le temps de trajet jusqu'à Madrid ne serait pas trop long. Nous avons décidé de conduire les deux, ce qui ne devrait pas être trop fatigant ? Espagne Q&A

Nous sommes arrivés à Paris le 13 et nous y sommes restés 6 jours, puis nous avons conduit jusqu'à Fontainebleau, Lyon, Nice, Monaco, Gênes et Florence. Hier, nous sommes arrivés à Rome, en ayant constamment peur tout au long du voyage... Tout d'abord, il fait pas très chaud ici, il fait même assez froid avec le vent. Nous portons des parkas et des bonnets de laine pour nous protéger du froid. Nous ne recommandons pas de conduire en ville à Paris, il est difficile de trouver un parking et les entrées et sorties des parkings souterrains sont trop étroites. La navigation se fait principalement avec l'application de cartographie intégrée à l'iPhone, qui est en réalité en partenariat avec Tom Tom et est très précise. Les cartes que nous avons téléchargées avant de partir ne sont pas très fiables {y compris Google Maps}, nous avons eu des erreurs de navigation à plusieurs reprises, même une nuit, nous avons conduit jusqu'à une montagne enneigée sans route. Peut-être que nous avons mal entré l'adresse, il est important de bien saisir le code postal de la région. Google Play nécessite une installation pour avoir des cartes hors-ligne, donc vous devez avoir un accès wifi. Les autoroutes sont très rapides en France (130 km/h) et en Italie (110 km/h), je pense que c'est le taux de vitesse minimum, il y a toujours des voitures qui me suivent. Il est important de noter que nous conduisons une Mercedes E 200 break de dernière génération, avec une plaque d'immatriculation allemande noire, c'est très voyant et nous avons donc décidé de garer notre voiture dans les parkings souterrains, plutôt que sur la route, pour éviter les risques de verre cassé ou de vol de sac. En France et en Italie, il y a beaucoup de tunnels sombres et étroits, il est donc important de ne pas doubler et de ne pas utiliser la voie de gauche pour doubler, car cela est très dangereux. Les autoroutes exigent une préparation avec des billets en euros de 50, 20, 10, 5, ? France Q&A