electronic delivery note, Questions & Réponses sur la conduite autonome en Suisse

Dans l'appartement où vivait Fromm, la politique de l'hôtel sur Booking mentionnait qu'il n'y avait pas de supplément pour un lit d'appoint et n'a pas mentionné d'autres politiques de restauration. Cependant, lors de l'enregistrement, la réceptionniste m'a demandé de payer les repas du soir et du matin pour mon bébé, soit environ 500 couronnes norvégiennes. L'appartement incluait les repas du soir et du matin pour deux personnes, j'ai donc dit que nous n'allions pas dîner là-bas. Elle m'a répondu qu'il était impossible de ne pas payer ces frais si nous séjournions dans cet appartement. Je suis allé en Europe à plusieurs reprises et je sais que les hôtels sont stricts en matière de frais par personne, c'est pourquoi j'ai vérifié la politique pour savoir si je pouvais emmener mon bébé. J'ai donc réservé cet appartement uniquement parce que la politique permettait cela. Je n'ai jamais rencontré un tel problème dans aucun autre hôtel. Je pense que vous pouvez demander un supplément, mais il doit être clairement mentionné dans la politique combien il en coûte pour un enfant de telle ou telle âge. Cependant, cet hôtel n'a pas mentionné cela dans sa politique. Un appartement de 10 mètres carrés, avec un prix de 2000 yuan chinois par jour, et des frais de repas pour mon bébé de 2500 yuan, la situation géographique de cet appartement était relativement éloignée par rapport à d'autres appartements. Parce que c'était le premier jour de notre voyage, je ne voulais pas gâcher mon humeur, je n'ai pas insisté et j'ai payé le supplément. Le lendemain, nous sommes partis pour Aurland. Je vous conseille de prendre note de cela ? Norvège Q&A

Nous sommes arrivés à Paris le 13 et nous y sommes restés 6 jours, puis nous avons conduit jusqu'à Fontainebleau, Lyon, Nice, Monaco, Gênes et Florence. Hier, nous sommes arrivés à Rome, en ayant constamment peur tout au long du voyage... Tout d'abord, il fait pas très chaud ici, il fait même assez froid avec le vent. Nous portons des parkas et des bonnets de laine pour nous protéger du froid. Nous ne recommandons pas de conduire en ville à Paris, il est difficile de trouver un parking et les entrées et sorties des parkings souterrains sont trop étroites. La navigation se fait principalement avec l'application de cartographie intégrée à l'iPhone, qui est en réalité en partenariat avec Tom Tom et est très précise. Les cartes que nous avons téléchargées avant de partir ne sont pas très fiables {y compris Google Maps}, nous avons eu des erreurs de navigation à plusieurs reprises, même une nuit, nous avons conduit jusqu'à une montagne enneigée sans route. Peut-être que nous avons mal entré l'adresse, il est important de bien saisir le code postal de la région. Google Play nécessite une installation pour avoir des cartes hors-ligne, donc vous devez avoir un accès wifi. Les autoroutes sont très rapides en France (130 km/h) et en Italie (110 km/h), je pense que c'est le taux de vitesse minimum, il y a toujours des voitures qui me suivent. Il est important de noter que nous conduisons une Mercedes E 200 break de dernière génération, avec une plaque d'immatriculation allemande noire, c'est très voyant et nous avons donc décidé de garer notre voiture dans les parkings souterrains, plutôt que sur la route, pour éviter les risques de verre cassé ou de vol de sac. En France et en Italie, il y a beaucoup de tunnels sombres et étroits, il est donc important de ne pas doubler et de ne pas utiliser la voie de gauche pour doubler, car cela est très dangereux. Les autoroutes exigent une préparation avec des billets en euros de 50, 20, 10, 5, ? France Q&A