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Pouvez-vous me dire comment les routes à péage en France et en Italie fonctionnent ? Sont-ils facturés à la sortie ?

France FAQ

3 Réponses

Utilisateur QEEQ

Oui. Sur l'autoroute, prendre la carte, descendre de l'autoroute, insérer la carte, payer.

Utilisateur QEEQ

Il paye à l'exportation, il paye par morceaux, à l'entrée, on n'en parle pas.

Utilisateur QEEQ

Préparez des pièces de monnaie, quelque chose comme une poche, jetez-les dedans. Il n'y a pas d'entrée ni de sortie.

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J'ai déjà conduit sur l'autoroute du sud de la France et chaque tronçon était facturé différemment. Certains exigent une carte, d'autres ne demandent pas de carte mais préfèrent être payés en avance. Il est important de regarder les panneaux indicateurs au-dessus des postes de péage et de choisir le passage qui indique le paiement en espèces plutôt que le passage ETC. Il y a des péages à Paris et à Monaco, mais pas en Provence. Il y a une machine automatique dans l'aéroport de Nice pour échanger des billets de banque en pièces. Les machines de péage sur l'autoroute peuvent reconnaître automatiquement les billets de banque et afficher le montant à payer sans qu'il soit nécessaire de les compter. Les routes à sens unique sont très courantes en France, les rues des petites villes sont souvent étroites et il est conseillé de verrouiller les portières de son véhicule lorsqu'on les quitte, car nous avons été laissés ouverts par derrière sur une route à Gagnac, heureusement que nous avions lu dans un guide touristique qu'il fallait verrouiller les portières avant de partir, sinon nous aurions été cambriolés. Cette fois, nous avons pris notre voiture à Paris pour aller dans la vallée de la Loire ? France Q&A

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Nous sommes arrivés à Paris le 13 et nous y sommes restés 6 jours, puis nous avons conduit jusqu'à Fontainebleau, Lyon, Nice, Monaco, Gênes et Florence. Hier, nous sommes arrivés à Rome, en ayant constamment peur tout au long du voyage... Tout d'abord, il fait pas très chaud ici, il fait même assez froid avec le vent. Nous portons des parkas et des bonnets de laine pour nous protéger du froid. Nous ne recommandons pas de conduire en ville à Paris, il est difficile de trouver un parking et les entrées et sorties des parkings souterrains sont trop étroites. La navigation se fait principalement avec l'application de cartographie intégrée à l'iPhone, qui est en réalité en partenariat avec Tom Tom et est très précise. Les cartes que nous avons téléchargées avant de partir ne sont pas très fiables {y compris Google Maps}, nous avons eu des erreurs de navigation à plusieurs reprises, même une nuit, nous avons conduit jusqu'à une montagne enneigée sans route. Peut-être que nous avons mal entré l'adresse, il est important de bien saisir le code postal de la région. Google Play nécessite une installation pour avoir des cartes hors-ligne, donc vous devez avoir un accès wifi. Les autoroutes sont très rapides en France (130 km/h) et en Italie (110 km/h), je pense que c'est le taux de vitesse minimum, il y a toujours des voitures qui me suivent. Il est important de noter que nous conduisons une Mercedes E 200 break de dernière génération, avec une plaque d'immatriculation allemande noire, c'est très voyant et nous avons donc décidé de garer notre voiture dans les parkings souterrains, plutôt que sur la route, pour éviter les risques de verre cassé ou de vol de sac. En France et en Italie, il y a beaucoup de tunnels sombres et étroits, il est donc important de ne pas doubler et de ne pas utiliser la voie de gauche pour doubler, car cela est très dangereux. Les autoroutes exigent une préparation avec des billets en euros de 50, 20, 10, 5, ? France Q&A

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