Ayer al alquilar un Skoda Superb de tres volúmenes en Sixt en Heathrow, el empleado de alquiler dijo que el coche era pequeño y nos sugirió que lo cambiáramos por un BMW. No lo hice, pero vi el coche y me pareció muy bien. El maletero era grande y cabían las maletas de cuatro personas. Sin embargo, el indicador de presión de neumáticos del coche mostró que no había suficiente presión, así que nos cambiaron a un Mercedes 220. Pero el panel de instrumentos del coche indicó que había que agregar AdBlue a más de 700 millas, y el empleado dijo que no había problema en eso. Salimos de allí y en poco tiempo el panel de instrumentos comenzó a mostrar que había que agregar aceite en la próxima parada de combustible. Después de una hora de conducir a Oxford, el coche comenzó a tener poca potencia y no podía subir la gasolina. Tuve que conducir lentamente. ¿En este caso, el coche tenía algún problema y necesitaba ser rescatado? ¿Alguna de ustedes ha experimentado algo similar ? Reino Unido Q&A
Guía de viaje en coche por Suiza ? Suiza Q&A
Llegamos a París el 13 y estuvimos 6 días, luego fuimos en coche a Fontainebleau, Lyon, Niza, Mónaco, Génova y Florencia, y ayer llegamos a Roma. Todo el camino estuvimos atemorizados... En primer lugar, aquí no hace mucho calor, la brisa es muy fría, y necesitamos abrigos de plumón y gorros de lana para mantenernos calientes. No recomendamos conducir en el centro de París, es difícil encontrar aparcamientos y los garajes subterráneos son muy estrechos. La navegación se basa principalmente en la aplicación de Apple Maps, que está asociada con Tom Tom y es muy precisa. En China, las aplicaciones de mapas como Google Maps no son muy confiables y nos han llevado varias veces a lugares equivocados, incluso una vez a una montaña nevada sin camino. Recuerda que debes introducir el código postal de la región. Para tener mapas sin conexión, necesitas instalar Google Play, lo que requiere acceso a wifi. Aquí, la velocidad en autopista es muy alta, 130 km/h en Francia y 110 km/h en Italia. Creo que es la velocidad mínima, siempre hay coches detrás de mí. Conozco bien mi coche, es un Mercedes E 200 Estate de última generación con matrícula alemana, pero es muy llamativo y prefiero aparcarlo en garajes subterráneos para evitar que me roben. Aquí, hay que adelantar siempre por el carril izquierdo y luego cederlo. No se permite ocupar el carril izquierdo durante mucho tiempo ni adelantar por el derecho, que es muy peligroso. En las autopistas, es recomendable tener algunos billetes de 50, 20, 10, 5, 2, 1 y 0,5 euros, para evitar errores en los peajes electrónicos. Francia e Italia tienen muchos túneles oscuros y estrechos, con muchas curvas y giros sin frenado, es como conducir en una carrera de coches, por eso aquí los coches pequeños son muy populares, son manejables y recomendamos no alqu ? Francia Q&A