Chicos, hago una pregunta, en 16 fui a Noruega, en el camino a un glaciar muy famoso al sur de Geiranger, en el camino a la aldea al pie del glaciar, había una angosta carretera a lo largo del lago con un túnel cilíndrico de corta distancia, el interior del túnel estaba oscuro y sin luces, creo que cualquier conductor del glaciar debe tener una impresión profunda de esto; en la entrada de este túnel me estuve a punto de tener un accidente de tráfico, porque solo había una carretera y no había luces, cuando volví salí del túnel y un coche se me acercó de frente y casi choco, ¿cómo lo conseguisteis hacer seguros ?
Noruega Q&A
No siga el coche, no exceda la velocidad, las multas por exceso de velocidad son muy graves, vi el cálculo de la multa por parte de la policía (no tuve la suerte de escapar), el precio base es de 50 dólares, más 20 dólares por cada milla por encima de la velocidad permitida, para decirlo de manera sencilla, una multa de 10 millas equivale a 250 dólares, este es el cálculo para velocidades por encima de 16 millas, no sé lo que sucede para velocidades superiores a 16 millas. Sin embargo, la policía de EE. UU. Es muy buena, excedí la velocidad permitida en 9 millas, fui educado y le di un soborno, solo me multaron con 60 dólares. No se puede pagar la multa en línea hasta que regrese a mi país (tres semanas después de recibir la multa), la multa debe ser aprobada en una audiencia judicial antes de que el gobierno pueda cobrarla, un amigo me dijo que si el policía que me dio la multa no asiste a la audiencia (con una posibilidad del 90%), la multa se cancela, siento que hay una gran diferencia. Advertencia especial, la policía de EE. UU. Es como un fantasma, nunca sabes cuándo estará detrás de tu coche ?
Estados Unidos Q&A
Originalmente conduje por la autopista en el sur de Francia. Cada sección tenía un peaje diferente. Algunos tenían cabinas de peaje donde tenías que tomar una tarjeta, mientras que otros requerían que pagaras primero sin una tarjeta. Mira los letreros sobre las cabinas de peaje para ver si necesitas tomar el carril ETC o el carril regular con el letrero de peaje. Había un peaje para llegar a París, y había un peaje en una sección de la autopista hacia Mónaco. No había peajes en las autopistas del sur de Francia, pero recuerdo que había una máquina automática en el aeropuerto de Niza que podía cambiar billetes por monedas. Creo que las máquinas de peaje contaban automáticamente las monedas que metías, así que no tenías que contarlas tú mismo. Había muchas calles de sentido único en Francia, especialmente en pueblos pequeños, y las carreteras eran muy estrechas. Además, siempre cierra las puertas de tu coche cuando lo dejes, porque estábamos esperando en un semáforo en una carretera en Gannat y alguien abrió nuestro maletero. Afortunadamente, habíamos leído en la guía que teníamos que cerrar las puertas del coche antes de salir, así que no nos robaron. Esta vez, recogimos el coche en París y fuimos al Valle del Loira ?
Francia Q&A
Todavía estoy luchando por devolver el dinero por una caja de gasolina, desde la Isla del Sur hasta Auckland, utilicé media jornada para ir a la playa de Muriwai, investigé durante media jornada, una compañía de alquiler de coches afuera del aeropuerto, una Corolla por 480 NZD con seguro completo. Al tomar el coche, la vendedora me recomendó un seguro adicional de 27 NZD, pero no le di la bienvenida. Al subir al coche, vi que el tanque de gasolina tenía solo suficiente para recorrer 121 kilómetros, le dije a ella, y me dijo que no había problema, que podría devolver el coche con el tanque vacío. Debido a que la devolución del coche fue muy fácil, no pensé mucho en ello. Al día siguiente, al devolver el coche, todavía tenía más de 130 kilómetros de combustible. Pero al llegar al aeropuerto, me llegaron los mensajes, me retenían 134.11 NZD, y pregunté qué era eso, y me dijeron que era el costo del combustible. ¿De dónde viene la honestidad ?
Nueva Zelanda Q&A