Chicos, hago una pregunta, en 16 fui a Noruega, en el camino a un glaciar muy famoso al sur de Geiranger, en el camino a la aldea al pie del glaciar, había una angosta carretera a lo largo del lago con un túnel cilíndrico de corta distancia, el interior del túnel estaba oscuro y sin luces, creo que cualquier conductor del glaciar debe tener una impresión profunda de esto; en la entrada de este túnel me estuve a punto de tener un accidente de tráfico, porque solo había una carretera y no había luces, cuando volví salí del túnel y un coche se me acercó de frente y casi choco, ¿cómo lo conseguisteis hacer seguros ?
Noruega Q&A
Originalmente conduje por la autopista en el sur de Francia. Cada sección tenía un peaje diferente. Algunos tenían cabinas de peaje donde tenías que tomar una tarjeta, mientras que otros requerían que pagaras primero sin una tarjeta. Mira los letreros sobre las cabinas de peaje para ver si necesitas tomar el carril ETC o el carril regular con el letrero de peaje. Había un peaje para llegar a París, y había un peaje en una sección de la autopista hacia Mónaco. No había peajes en las autopistas del sur de Francia, pero recuerdo que había una máquina automática en el aeropuerto de Niza que podía cambiar billetes por monedas. Creo que las máquinas de peaje contaban automáticamente las monedas que metías, así que no tenías que contarlas tú mismo. Había muchas calles de sentido único en Francia, especialmente en pueblos pequeños, y las carreteras eran muy estrechas. Además, siempre cierra las puertas de tu coche cuando lo dejes, porque estábamos esperando en un semáforo en una carretera en Gannat y alguien abrió nuestro maletero. Afortunadamente, habíamos leído en la guía que teníamos que cerrar las puertas del coche antes de salir, así que no nos robaron. Esta vez, recogimos el coche en París y fuimos al Valle del Loira ?
Francia Q&A