Llegamos a París el 13 y estuvimos 6 días, luego fuimos en coche a Fontainebleau, Lyon, Niza, Mónaco, Génova y Florencia, y ayer llegamos a Roma. Todo el camino estuvimos atemorizados... En primer lugar, aquí no hace mucho calor, la brisa es muy fría, y necesitamos abrigos de plumón y gorros de lana para mantenernos calientes. No recomendamos conducir en el centro de París, es difícil encontrar aparcamientos y los garajes subterráneos son muy estrechos. La navegación se basa principalmente en la aplicación de Apple Maps, que está asociada con Tom Tom y es muy precisa. En China, las aplicaciones de mapas como Google Maps no son muy confiables y nos han llevado varias veces a lugares equivocados, incluso una vez a una montaña nevada sin camino. Recuerda que debes introducir el código postal de la región. Para tener mapas sin conexión, necesitas instalar Google Play, lo que requiere acceso a wifi. Aquí, la velocidad en autopista es muy alta, 130 km/h en Francia y 110 km/h en Italia. Creo que es la velocidad mínima, siempre hay coches detrás de mí. Conozco bien mi coche, es un Mercedes E 200 Estate de última generación con matrícula alemana, pero es muy llamativo y prefiero aparcarlo en garajes subterráneos para evitar que me roben. Aquí, hay que adelantar siempre por el carril izquierdo y luego cederlo. No se permite ocupar el carril izquierdo durante mucho tiempo ni adelantar por el derecho, que es muy peligroso. En las autopistas, es recomendable tener algunos billetes de 50, 20, 10, 5, 2, 1 y 0,5 euros, para evitar errores en los peajes electrónicos. Francia e Italia tienen muchos túneles oscuros y estrechos, con muchas curvas y giros sin frenado, es como conducir en una carrera de coches, por eso aquí los coches pequeños son muy populares, son manejables y recomendamos no alqu ?
Francia Q&A
En cuanto a las recientes inundaciones en la Isla Sur, los turistas con planes de viaje en un futuro cercano no necesitan entrar en pánico. La información más reciente que tenemos es la siguiente: 1. Los niveles de agua en las zonas de aguas altas del lago Wakatipu y el lago Wanaka en Queenstown han alcanzado su pico, y el clima ha mejorado. Se espera que esta semana sea mayormente soleada, sin más lluvias previstas, por lo que el riesgo de inundaciones ha disminuido. Los negocios a lo largo de las orillas del lago Wanaka han reanudado sus operaciones. El famoso Árbol de Wanaka permanecerá parcialmente sumergido por un tiempo más debido a los niveles de agua aún altos. Queenstown está experimentando un clima despejado, y las fotos recientes muestran que si bien los niveles de agua son altos, el riesgo de inundaciones ha disminuido. 2. Las carreteras de la Isla Sur, que anteriormente estaban cerradas, han comenzado a reabrirse. La carretera estatal 72 ha reanudado el tráfico, aunque hay una gran congestión, por lo que los viajeros deben permitir tiempo extra si utilizan esta ruta. 3. Todavía hay inundaciones en la sección del puente Rangitata de la carretera estatal 1, pero una vez que el agua retroceda, el tráfico podrá reanudarse. También hay inundaciones en la intersección de la carretera estatal 1 y la carretera estatal 79. El Consejo del Distrito de Timaru ha declarado en las redes sociales que no hay riesgo de que los puentes recientemente reabiertos en la carretera estatal 72 vuelvan a cerrarse. 4. El objetivo es reabrir la carretera estatal 6 en la Costa Oeste antes de Navidad, pero esto depende enteramente de las condiciones climáticas. Si el clima sigue siendo favorable, el progreso en las reparaciones de la carretera será normal, pero si hay otra lluvia intensa, afectará el cronograma de reparaciones. Por lo tanto, los viajeros que planeen visitar la Costa Oeste de la Isla Sur alrededor de Navidad y Año Nuevo deben monitorear de cerca el progreso en las reparaciones de la carretera. La actualización de la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda el 10 de diciembre a las 4 pm: SH6 - Los últimos dos días han sido soleados, y el progreso en las reparaciones de la carretera ha sido fluido. La agencia ha estado trabajando para despejar la sección de deslizamientos de tierra entre las ciudades de Fox y Franz Josef, con el objetivo de reabrir la sección Hokitika - Makarora antes de Navidad. La sección Whataroa - Harihari, que ha sufrido el mayor daño, todavía está cerrada debido a múltiples deslizamientos de tierra, y la agencia se esfuerza por reabrirla antes de Navidad ?
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