En el apartamento donde vivía en Fløm, en las políticas de la reserva de hotel en Booking, se mencionaba que no había cargo adicional por cama extra y no se mencionaban otras políticas de comedor. Sin embargo, al hacer el check-in, la recepción me dijo que debía pagar 500 coronas noruegas adicionales por las comidas de cena y desayuno para mi bebé. El precio del apartamento incluía las comidas de cena y desayuno para dos personas, así que dije que no íbamos a comer allí. La recepción me respondió que no era posible y que si se alojaba allí, se incluía el costo de las comidas. Debía pagar más dinero. He viajado varias veces por Europa y sé que los hoteles son estrictos con los cargos por persona. Por lo tanto, siempre revise las políticas antes de reservar. Ningún otro hotel en el que he estado me ha pedido pagar más dinero por mi bebé, pero en este caso, el hotel no había especificado en las políticas cuánto debía pagar por mi bebé. Un apartamento de 10 metros cuadrados cuesta 2000 yuanes chinos al día y, con los costos de las comidas de mi bebé, el costo total es de 2500 yuanes chinos. La ubicación del apartamento no es la mejor en comparación con otros apartamentos. Dado que estaba de vacaciones y no quería que esto afectara mi estado de ánimo, pagué el dinero adicional sin decir nada. El siguiente día partimos a Aurland. Les recomiendo que tengan cuidado con esto ?
Noruega Q&A
La elección de este itinerario se realizó bajo varias consideraciones. En primer lugar, contamos con los fines de semana antes y después, y el sábado solo hay un vuelo directo desde Shanghai a Barcelona. Consideramos la opción de entrar en Barcelona y salir de Madrid, pero el costo era mucho mayor que el de la opción de entrar y salir desde la misma ciudad. Teníamos seis personas en nuestro grupo, lo que representaba un gasto significativo. En segundo lugar, debido a que nuestro grupo era grande, teníamos ciertas inquietudes sobre la incertidumbre del traslado en vuelo con escala. Por lo tanto, optamos por el vuelo directo. En tercer lugar, teníamos varios lugares que queríamos visitar, y optamos por la opción de tren y avión para ahorrar tiempo en los aeropuertos y estaciones. Sin embargo, el costo de alquilar un coche y devolverlo en una ubicación diferente era más alto que el de devolverlo en la misma ubicación. Por lo tanto, optamos por un circuito grande cerrado. Otra consideración importante fue que, independientemente de desde dónde entráramos o saliéramos, elegimos Barcelona como nuestro último destino, ya que queríamos hacer las compras allí y queríamos ver la impresionante Catedral de la Sagrada Familia en nuestro último día de visita. Antes de decidir nuestra planificación, también consideramos la opción de viajar 600 kilómetros en coche, pero no era una distancia demasiado larga. Nuestro vuelo llegaba a Barcelona a las 8 de la mañana del 6 de octubre, por lo que el tiempo de viaje a Madrid no sería demasiado largo. Teníamos dos conductores, por lo que no sería demasiado agotador ?
España Q&A
La mayor pregunta que tengo en este momento es que espero que sepáis. Hoy, después de jugar en Jasper, salimos y llegamos a Lake Louise siguiendo la autopista 93 hasta el glaciar. Normalmente, queríamos pasar por la salida de la autopista cercana de Field para llegar a Golden, pero la autopista siempre está cerrada, por lo que tuvimos que bajar por una salida cercana a Radium Hot Springs en el medio de la autopista que va desde Lake Louise hasta Banff, que es más de 100 kilómetros. Además, había niebla y lluvia, por lo que la conducción en una montaña completamente oscura fue realmente difícil. Incluso un conductor con veinte años de experiencia me dijo que era muy difícil. Además, no había camiones pesados detrás de mí, pero la presión de seguirlos era muy grande. Todos los coches en esta zona tomaron un camino alternativo, y la semana pasada, alguien dijo que había una congestión de cinco horas desde Golden hasta Banff. Con mi situación de hoy, a todos mis amigos que van desde Jasper o Banff a Vancouver les recomendaría que estén bien preparados ?
Canadá Q&A
Acabo de regresar de Suecia en agosto, con múltiples registros anteriores, incluidos países desarrollados como Australia, en teoría no debería haber ningún problema al 100%, ahora estoy preocupado de que el centro de visas chino y chino esté jugando sucio. Originalmente iba a entregar los documentos el 1 de septiembre, en ese momento el personal revisó primero los documentos del niño, dijo que no había una reserva de boletos de avión, todos los demás documentos del niño eran elegibles, de hecho, ya había comprado los boletos de avión, me confundí por un momento y no los imprimí, le dije que saldría al vestíbulo a imprimir en diez minutos y volvería, ella dijo que incluso si se trata de documentos adicionales, tres personas deben actualizarse a VIP, cada persona debe pagar 250 yuanes, pensé que no valía la pena y dije que vendría otro día para entregarlos, así que el 5 de septiembre hice otra cita, revisé los documentos en casa muchas veces, pensé que definitivamente no habría ningún problema y fui, pero después de que el personal revisó todos nuestros documentos, dijo que la foto no era elegible, que la cara ocupaba demasiado espacio en la foto, le dije que acababa de hacer la visa de Suecia en julio, y lo más importante es que el otro día que entregué los documentos, el personal dijo que aparte de no tener una reserva de boletos de avión, todo lo demás estaba bien, y en ese momento me pidieron que pegara la foto del niño en el formulario de solicitud, ¿cómo es que ahora dicen que la foto no es aceptable, no es buscarle tres pies al gato, no es buscar problemas, en ese momento estaba especialmente enojado, discutí con ellos, el personal pidió permiso a su supervisor, pero dijeron que el resultado de la revisión de hoy es definitivo, es simplemente injusto, mi pareja y yo fuimos, no hubo problema en tomar nuevas fotos, pero el niño no fue llevado, al final, tuvimos que ir a la escuela a buscar al niño para tomar fotos, es simplemente querer cobrar tarifas de manera deshonesta, es vergonzoso, no sé si entregaron nuestros documentos como se esperaba, porque a través de estas dos entregas de documentos, creo que el comportamiento de los empleados del centro de visas chino y chino encargado por la embajada es realmente digno de elogio ?
Suiza Q&A
En cuanto a las recientes inundaciones en la Isla Sur, los turistas con planes de viaje en un futuro cercano no necesitan entrar en pánico. La información más reciente que tenemos es la siguiente: 1. Los niveles de agua en las zonas de aguas altas del lago Wakatipu y el lago Wanaka en Queenstown han alcanzado su pico, y el clima ha mejorado. Se espera que esta semana sea mayormente soleada, sin más lluvias previstas, por lo que el riesgo de inundaciones ha disminuido. Los negocios a lo largo de las orillas del lago Wanaka han reanudado sus operaciones. El famoso Árbol de Wanaka permanecerá parcialmente sumergido por un tiempo más debido a los niveles de agua aún altos. Queenstown está experimentando un clima despejado, y las fotos recientes muestran que si bien los niveles de agua son altos, el riesgo de inundaciones ha disminuido. 2. Las carreteras de la Isla Sur, que anteriormente estaban cerradas, han comenzado a reabrirse. La carretera estatal 72 ha reanudado el tráfico, aunque hay una gran congestión, por lo que los viajeros deben permitir tiempo extra si utilizan esta ruta. 3. Todavía hay inundaciones en la sección del puente Rangitata de la carretera estatal 1, pero una vez que el agua retroceda, el tráfico podrá reanudarse. También hay inundaciones en la intersección de la carretera estatal 1 y la carretera estatal 79. El Consejo del Distrito de Timaru ha declarado en las redes sociales que no hay riesgo de que los puentes recientemente reabiertos en la carretera estatal 72 vuelvan a cerrarse. 4. El objetivo es reabrir la carretera estatal 6 en la Costa Oeste antes de Navidad, pero esto depende enteramente de las condiciones climáticas. Si el clima sigue siendo favorable, el progreso en las reparaciones de la carretera será normal, pero si hay otra lluvia intensa, afectará el cronograma de reparaciones. Por lo tanto, los viajeros que planeen visitar la Costa Oeste de la Isla Sur alrededor de Navidad y Año Nuevo deben monitorear de cerca el progreso en las reparaciones de la carretera. La actualización de la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda el 10 de diciembre a las 4 pm: SH6 - Los últimos dos días han sido soleados, y el progreso en las reparaciones de la carretera ha sido fluido. La agencia ha estado trabajando para despejar la sección de deslizamientos de tierra entre las ciudades de Fox y Franz Josef, con el objetivo de reabrir la sección Hokitika - Makarora antes de Navidad. La sección Whataroa - Harihari, que ha sufrido el mayor daño, todavía está cerrada debido a múltiples deslizamientos de tierra, y la agencia se esfuerza por reabrirla antes de Navidad ?
Nueva Zelanda Q&A