¿habrá problemas cuando salgamos al extranjero y el cuaderno de contabilidad no tenga el sello de entrada ?

Francia FAQ

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Usuario QEEQ

Tenía un sello de entrada, y pensé que había algo entre Armenia y Francia, quizás como la relación de los países del Schengen. Esto es muy sorprendente. Porque entré a Francia por primera vez en Europa, y pensaba que la aduana tendría que hacer cola y perder tiempo, pero resultó que salí sin problemas

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Usuario QEEQ

No es un problema no tener un sello de entrada en la zona Schengen ya que el sistema de entrada/salida Schengen tiene registrada tu información de entrada y cuando sales pueden ver cuándo y en qué aeropuerto entraste.

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¿Será difícil hacer un viaje en coche por el sur de Francia si no tengo experiencia de conducción en el extranjero y mi nivel de inglés es solo aceptable? Estoy preocupado por posibles problemas y ser engañado por la empresa de alquiler de coches ? Francia Q&A

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No se puede girar a la derecha en rojo, hay algunas cosas que no se tienen en cuenta en el país, se debe encender el intermitente al cambiar de carril, se debe detenerse ante peatones, cuando hay un semáforo de peatones se debe detener, hay líneas en las intersecciones de la carretera que deben detenerse y dar paso a la derecha ? Francia Q&A

1 Respuesta aparcamientogirar a la derechaluz roja

Ahora mismo la plataforma me llamó, diciendo que cuando hay cosas ilegales sucediendo, el concesionario local de coches y la plataforma asumirán la responsabilidad. Sin embargo, dije que algo tan importante no puede ser respondido oralmente, ¿por qué no escribirlo en el contrato y publicarlo a todos los usuarios de alquiler de coches en forma escrita? Dijeron que lo presentarán al nivel superior. Bueno, no olvides pedirle a la plataforma la promesa por escrito del concesionario local de coches ? Francia Q&A

2 Respuestas agencia de alquiler de cochescontratoteléfonoalquilar un coche

Originalmente conduje por la autopista en el sur de Francia. Cada sección tenía un peaje diferente. Algunos tenían cabinas de peaje donde tenías que tomar una tarjeta, mientras que otros requerían que pagaras primero sin una tarjeta. Mira los letreros sobre las cabinas de peaje para ver si necesitas tomar el carril ETC o el carril regular con el letrero de peaje. Había un peaje para llegar a París, y había un peaje en una sección de la autopista hacia Mónaco. No había peajes en las autopistas del sur de Francia, pero recuerdo que había una máquina automática en el aeropuerto de Niza que podía cambiar billetes por monedas. Creo que las máquinas de peaje contaban automáticamente las monedas que metías, así que no tenías que contarlas tú mismo. Había muchas calles de sentido único en Francia, especialmente en pueblos pequeños, y las carreteras eran muy estrechas. Además, siempre cierra las puertas de tu coche cuando lo dejes, porque estábamos esperando en un semáforo en una carretera en Gannat y alguien abrió nuestro maletero. Afortunadamente, habíamos leído en la guía que teníamos que cerrar las puertas del coche antes de salir, así que no nos robaron. Esta vez, recogimos el coche en París y fuimos al Valle del Loira ? Francia Q&A

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Preguntas respondidas recientemente

Llegamos a París el 13 y estuvimos 6 días, luego fuimos en coche a Fontainebleau, Lyon, Niza, Mónaco, Génova y Florencia, y ayer llegamos a Roma. Todo el camino estuvimos atemorizados... En primer lugar, aquí no hace mucho calor, la brisa es muy fría, y necesitamos abrigos de plumón y gorros de lana para mantenernos calientes. No recomendamos conducir en el centro de París, es difícil encontrar aparcamientos y los garajes subterráneos son muy estrechos. La navegación se basa principalmente en la aplicación de Apple Maps, que está asociada con Tom Tom y es muy precisa. En China, las aplicaciones de mapas como Google Maps no son muy confiables y nos han llevado varias veces a lugares equivocados, incluso una vez a una montaña nevada sin camino. Recuerda que debes introducir el código postal de la región. Para tener mapas sin conexión, necesitas instalar Google Play, lo que requiere acceso a wifi. Aquí, la velocidad en autopista es muy alta, 130 km/h en Francia y 110 km/h en Italia. Creo que es la velocidad mínima, siempre hay coches detrás de mí. Conozco bien mi coche, es un Mercedes E 200 Estate de última generación con matrícula alemana, pero es muy llamativo y prefiero aparcarlo en garajes subterráneos para evitar que me roben. Aquí, hay que adelantar siempre por el carril izquierdo y luego cederlo. No se permite ocupar el carril izquierdo durante mucho tiempo ni adelantar por el derecho, que es muy peligroso. En las autopistas, es recomendable tener algunos billetes de 50, 20, 10, 5, 2, 1 y 0,5 euros, para evitar errores en los peajes electrónicos. Francia e Italia tienen muchos túneles oscuros y estrechos, con muchas curvas y giros sin frenado, es como conducir en una carrera de coches, por eso aquí los coches pequeños son muy populares, son manejables y recomendamos no alqu ? Francia Q&A

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Además, ¿a todos les pasa, andando en autopista, que se enciende una luz indicadora a la derecha y piensan que se les ha fotografiado por exceso de velocidad? ¿Cuánto es el posible multa? ¿Hay alguna forma de solucionarlo ? Francia Q&A

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En junio alquiler de coche en Francia interrent una vez exceso de velocidad, multa de 35 euros. El pre-autorización debería haber expirado hace tiempo, recientemente la empresa de alquiler de coches ha retocado 2 veces las multas de 35 euros, busco la empresa de alquiler de coches, pero no han respondido, por favor, ¿cómo se puede hacer valer los derechos ? Francia Q&A

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¿Se devolverá los 300 euros que cobró el alquiler de coches el primer día? Me dijo que me los devolvería si no sucedía nada, pero después de leer sus conversaciones, parece muy peligroso. Además, en otra orden, me cobró 90 euros por adelantado por el combustible y me devolvió ese dinero, pero congeló mis 1200 euros, diciendo que me los devolvería si no hubo infracciones, y que tomaría entre 30 y 60 días. ¿De verdad me devolverán ese dinero ? Francia Q&A

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