El aparcamiento gratuito para residentes locales es de color blanco, no podemos parar. El aparcamiento gratuito con límite de tiempo es de color azul y requiere un temporizador, podemos parar. El que cuesta es el que tiene la palabra "payant" en el suelo. ¿Esto es correcto ?

Francia FAQ

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Usuario QEEQ

Blanco, generalmente es posible estacionar, el amarillo es el que no se puede parar.

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Llegamos a París el 13 y estuvimos 6 días, luego fuimos en coche a Fontainebleau, Lyon, Niza, Mónaco, Génova y Florencia, y ayer llegamos a Roma. Todo el camino estuvimos atemorizados... En primer lugar, aquí no hace mucho calor, la brisa es muy fría, y necesitamos abrigos de plumón y gorros de lana para mantenernos calientes. No recomendamos conducir en el centro de París, es difícil encontrar aparcamientos y los garajes subterráneos son muy estrechos. La navegación se basa principalmente en la aplicación de Apple Maps, que está asociada con Tom Tom y es muy precisa. En China, las aplicaciones de mapas como Google Maps no son muy confiables y nos han llevado varias veces a lugares equivocados, incluso una vez a una montaña nevada sin camino. Recuerda que debes introducir el código postal de la región. Para tener mapas sin conexión, necesitas instalar Google Play, lo que requiere acceso a wifi. Aquí, la velocidad en autopista es muy alta, 130 km/h en Francia y 110 km/h en Italia. Creo que es la velocidad mínima, siempre hay coches detrás de mí. Conozco bien mi coche, es un Mercedes E 200 Estate de última generación con matrícula alemana, pero es muy llamativo y prefiero aparcarlo en garajes subterráneos para evitar que me roben. Aquí, hay que adelantar siempre por el carril izquierdo y luego cederlo. No se permite ocupar el carril izquierdo durante mucho tiempo ni adelantar por el derecho, que es muy peligroso. En las autopistas, es recomendable tener algunos billetes de 50, 20, 10, 5, 2, 1 y 0,5 euros, para evitar errores en los peajes electrónicos. Francia e Italia tienen muchos túneles oscuros y estrechos, con muchas curvas y giros sin frenado, es como conducir en una carrera de coches, por eso aquí los coches pequeños son muy populares, son manejables y recomendamos no alqu ? Francia Q&A

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Llegamos a París el 13 y estuvimos 6 días, luego fuimos en coche a Fontainebleau, Lyon, Niza, Mónaco, Génova y Florencia, y ayer llegamos a Roma. Todo el camino estuvimos atemorizados... En primer lugar, aquí no hace mucho calor, la brisa es muy fría, y necesitamos abrigos de plumón y gorros de lana para mantenernos calientes. No recomendamos conducir en el centro de París, es difícil encontrar aparcamientos y los garajes subterráneos son muy estrechos. La navegación se basa principalmente en la aplicación de Apple Maps, que está asociada con Tom Tom y es muy precisa. En China, las aplicaciones de mapas como Google Maps no son muy confiables y nos han llevado varias veces a lugares equivocados, incluso una vez a una montaña nevada sin camino. Recuerda que debes introducir el código postal de la región. Para tener mapas sin conexión, necesitas instalar Google Play, lo que requiere acceso a wifi. Aquí, la velocidad en autopista es muy alta, 130 km/h en Francia y 110 km/h en Italia. Creo que es la velocidad mínima, siempre hay coches detrás de mí. Conozco bien mi coche, es un Mercedes E 200 Estate de última generación con matrícula alemana, pero es muy llamativo y prefiero aparcarlo en garajes subterráneos para evitar que me roben. Aquí, hay que adelantar siempre por el carril izquierdo y luego cederlo. No se permite ocupar el carril izquierdo durante mucho tiempo ni adelantar por el derecho, que es muy peligroso. En las autopistas, es recomendable tener algunos billetes de 50, 20, 10, 5, 2, 1 y 0,5 euros, para evitar errores en los peajes electrónicos. Francia e Italia tienen muchos túneles oscuros y estrechos, con muchas curvas y giros sin frenado, es como conducir en una carrera de coches, por eso aquí los coches pequeños son muy populares, son manejables y recomendamos no alqu ? Francia Q&A

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