Además, ¿es obligatorio usar neumáticos de invierno en Suiza en invierno ?

Francia FAQ

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HappyTraveler

No tiene que ser nieve, pero al menos hay que llevar cadenas para tracción en el maletero. Es una exigencia obligatoria en invierno. El año pasado durante el Festival de San Patricio estaba conduciendo en Italia y en las montañas cayó nieve. Entonces puse las cadenas para tracción. Las cadenas estaban en el coche de alquiler de Italia, me las dijo la señora del mostrador de alquiler en Italia. Dijo que es obligatorio tener cadenas para tracción en Italia debido a las montañas. No tuve que pagar más dinero. Pero en España no hay, no las tuve en el coche de alquiler que conduje alrededor de España. Debido a que el clima de España es bueno, no hay mucho riesgo en invierno. Cada país y cada compañía de alquiler tienen diferentes reglas, entonces habla con el mostrador de alquiler. Era mi primera vez conduciendo en Francia, no conocía las reglas de Francia.

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Llegamos a París el 13 y estuvimos 6 días, luego fuimos en coche a Fontainebleau, Lyon, Niza, Mónaco, Génova y Florencia, y ayer llegamos a Roma. Todo el camino estuvimos atemorizados... En primer lugar, aquí no hace mucho calor, la brisa es muy fría, y necesitamos abrigos de plumón y gorros de lana para mantenernos calientes. No recomendamos conducir en el centro de París, es difícil encontrar aparcamientos y los garajes subterráneos son muy estrechos. La navegación se basa principalmente en la aplicación de Apple Maps, que está asociada con Tom Tom y es muy precisa. En China, las aplicaciones de mapas como Google Maps no son muy confiables y nos han llevado varias veces a lugares equivocados, incluso una vez a una montaña nevada sin camino. Recuerda que debes introducir el código postal de la región. Para tener mapas sin conexión, necesitas instalar Google Play, lo que requiere acceso a wifi. Aquí, la velocidad en autopista es muy alta, 130 km/h en Francia y 110 km/h en Italia. Creo que es la velocidad mínima, siempre hay coches detrás de mí. Conozco bien mi coche, es un Mercedes E 200 Estate de última generación con matrícula alemana, pero es muy llamativo y prefiero aparcarlo en garajes subterráneos para evitar que me roben. Aquí, hay que adelantar siempre por el carril izquierdo y luego cederlo. No se permite ocupar el carril izquierdo durante mucho tiempo ni adelantar por el derecho, que es muy peligroso. En las autopistas, es recomendable tener algunos billetes de 50, 20, 10, 5, 2, 1 y 0,5 euros, para evitar errores en los peajes electrónicos. Francia e Italia tienen muchos túneles oscuros y estrechos, con muchas curvas y giros sin frenado, es como conducir en una carrera de coches, por eso aquí los coches pequeños son muy populares, son manejables y recomendamos no alqu ? Francia Q&A

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