En Francia, ¿cuáles son las normas de tráfico que hay que tener en cuenta al conducir por libre ?
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La gestión del tráfico en Francia es muy detallada, por ejemplo, enfatizamos la cortesía, mientras que ellos aclaran quién tiene prioridad y quién cede paso en diversas situaciones a través de regulaciones y señales. Los límites de velocidad se basan principalmente en la clasificación de las carreteras, no hay cambios constantes en los límites de velocidad en carreteras similares. En general, si hay un límite de velocidad más bajo, definitivamente hay un cambio significativo en las condiciones de la carretera, y conducir por encima del límite de velocidad sería peligroso. La cantidad de información en las señales de tráfico es grande y las indicaciones son muy claras. (Enlace original: http://www.doyouhike.net/city/shenzhen/235787,0,0,1.html ) Las señales de advertencia son básicamente iguales a las de China, a continuación se explica el significado y las precauciones de las señales con diagramas: Señales de prohibición: Señales de límite de velocidad: Señales de indicación: Señales de dirección: Siguiente tema: Cruces y prioridad en las intersecciones Nuestras normas de tráfico también establecen principios de prioridad, pero en general no son lo suficientemente detalladas. En la formación de conductores y la educación diaria, se enfatiza principalmente la cortesía mutua, lo que resulta en una competencia por quién puede tomar la delantera, lo que puede resultar en colisiones. En las normas de tráfico y la formación en Francia, se enfatiza principalmente la prioridad, con reglas muy claras sobre quién debe ceder el paso y quién tiene prioridad, y las señales también son muy completas. Siguiente tema: Encuentros y adelantamientos Durante los procesos de encuentros y adelantamientos, es más probable que ocurran accidentes, por lo que se debe observar de manera integral, hacer juicios precisos y tomar decisiones firmes. Regulaciones relacionadas con el estacionamiento: Regulaciones relacionadas con las autopistas: - - - Publicación completa - - -