Ich möchte fragen, welchen Flugzeugticket-Verkäufer jeder von Ihnen verwendet, zum Beispiel Aeroflot mit Umstieg in Moskau oder Ukraine-Flüge mit Umstieg in Kiew? Brauchen Sie ein Transitvisum ?

Flüge mit der Aeroflot brauchen kein Transitvisum, aber man riskiert, dass die Gepäckstücke nicht ankommen.

In Fethiye traf ich eine vierköpfige Abteilung, die zum Drachenfliegen fuhr und wir redeten über die Flüge. Als sie sagten, sie hätten den Flug mit der Aeroflot gebucht, dachte ich ohne nachzudenken: "Ist alles an Ihrem Gepäck noch da?" Die Freundin antwortete auf mich mit einem breiten Guangdong-Dialekt: "Wie wisst ihr das alles? Oh ja, wir sind total verärgert. Wir haben von vier Gepäckstücken drei verloren und bis jetzt (schätze ich, dass sie mindestens seit zwei Tagen in der Türkei sind) gibt es immer noch eins, das nicht angekommen ist. Das hat dazu geführt, dass wir unser Hotel und Mietwagen geändert haben und mehrere tausend Yuan verloren haben..." *Also, Aeroflot ist billig, aber nein, man sollte sich nicht hingezogen fühlen. Zum Glück habe ich mich aus Angst vor dem Gefühl eines Kampfflugzeugs und den Schwierigkeiten bei der Durchreise nicht dazu entschlossen, mit Aeroflot zu fliegen.

Ich muss auch in Almaty umsteigen und habe 16 Stunden Zeit. Wie kann ich mit dem örtlichen Reiseleiter Kontakt aufnehmen?

Wir sind Aeroflot. Es war unser erster Kauf bei Aeroflot. Der Hinflug war okay, aber der Rückflug war nicht so gut. Aeroflot verlangt für internationale Flüge zwei Stunden vor Abflug die Abfertigung, so dass wir keine Zeit hatten, um die Steuererstattung zu beantragen. Fast haben wir den Rückflug verpasst.

Wir haben mit Astana Airlines gekauft und in Almaty umgestiegen, das war nicht sehr kompliziert. Zwischen den Flügen hatten wir 9-12 Stunden Zeit und haben einen örtlichen Reiseführer engagiert, um etwas zu unternehmen. Das erste Flugstück war beendet und wir sind zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt gefahren. Es war nicht sehr interessant und es gab nicht viel zu kaufen. Der Reiseleiter begleitete uns während des gesamten Aufenthalts mit einem Taxi, das Essen und die Eintrittskarten waren selbst zu bezahlen. Das kostete uns etwa 800 Yuan und weitere 250 Yuan für das Rückflugticket. Der Rückflug war das zweite Flugstück und kostete uns 1600 Yuan für eine Mietwagenreise, um zu den nahegelegenen Sehenswürdigkeiten zu fahren. Es schien ein wenig teuer zu sein, da wir die Sprache nicht sprachen und das Taxiwesen nicht sehr entwickelt war. Eine Selbstreise war schwierig, deshalb haben wir uns für einen örtlichen Reiseführer entschieden, schließlich wollten wir doch diese Gegend besuchen!

Sichuan Airlines non-stop flight from Chengdu